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通用:全球芯片短缺最坏阶段可能已经过去

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,通用汽车高管认为,迫使汽车制造商减产甚至关闭工厂的全球芯片短缺已经开始好转,并相信公司将实现今年的利润目标。

通用汽车首席财务官Paul Jacobson在2月24日下午的Wolfe Research研究会议上表示,“在过去的几周里,我们一直在讨论这是一个不稳定的情况,但事实上,我们现在看到情况有所改善。因此,我们非常有信心实现今年的业绩指引。“通用汽车本月早些时候表示,预计该公司今年调整后的税前利润将达到100亿至110亿美元,即每股4.5至5.25美元,调整后的汽车行业自由现金流将达到10亿至20亿美元。该预测考虑了芯片短缺的潜在影响,包括芯片短缺的减少s自由现金流减少了15亿至25亿美元。目前,芯片短缺对通用汽车的影响仍然存在,因为该公司正在努力应对这种情况,甚至已经部分停产了一些高需求汽车。由于芯片短缺,通用汽车公司暂时关闭了位于堪萨斯州、加拿大和墨西哥的汽车和跨境汽车装配厂。该公司表示,将优先生产其最受欢迎的产品,包括全尺寸卡车、SUV和克尔维特车型,这些恰好是其最赚钱的车型。雅各布森说:“我们正在解决这个问题,我们相信我们将能够在今年下半年恢复正常,这对我们未来的发展不是问题。”去年年底,汽车制造商和零部件供应商开始警告芯片供应短缺,当时汽车需求的反弹比预期的要强劲。半导体芯片对于信息和娱乐系统以及动力转向和制动等更基本的部件都非常重要。专家表示,根据车辆及其配置,一辆汽车可能有数百种半导体。配备先进安全和信息娱乐系统的高价汽车不仅仅是一款基本车型,因此它们配备了不同类型的芯片。咨询公司AlixPartners估计,芯片短缺将使今年全球汽车行业收入减少606亿美元,包括对整个汽车供应链的影响。

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