2月汽车公司市值榜丨“特斯拉”们一夜入冬，比亚迪市值蒸发一个理想汽车

2月份，汽车行业在整个资本市场上表现不佳。

据《每日经济新闻》（博客、微博）记者不完全统计，2月份，73家汽车上市公司中有43家市值“乐观”，但整体市值减少了约9375.3亿元。

具体来看，跨国车企2月表现相对较好，有12家公司市值“玫瑰色”，只有4家公司市值下降；就国内车企而言，27家整车企业中有14家对乘用车企业的市值“乐观”。然而，新动力汽车制造商在2月份集体遭遇“滑铁卢”，特斯拉、蔚来、小鹏汽车和理想汽车的市值集体损失约1481亿美元。

在汽车零部件板块，此前表现良好的新能源产业链板块在2月出现疲软迹象，多家动力电池相关公司总市值下降超过1000亿元。其中，宁德时代（300750，股吧）的市值减少了约740亿元。

这家汽车经销商集团在2月份扭转了颓势，公司80%以上的市值“飘红”。11家汽车经销商集团的总市值增加了约130.13亿元。

特斯拉市值蒸发超过1000亿美元

仍然领先的全球上市汽车公司

就跨国汽车公司而言，根据《每日经济新闻》记者的不完全统计，2021 2月，16家跨国汽车公司中有12家的市场价值“乐观”。2月份，只有特斯拉、法拉利、现代和铃木汽车的市值环比下降。

图片来源：每日经济新闻

具体来看，特斯拉2月市值环比下降14.98%，市值蒸发1134.09亿美元至6483.81亿美元。值得一提的是，2月8日，特斯拉披露了其对比特币的首次投资，此后其股价开始暴跌。当地时间2月22日，特斯拉股价收盘下跌8.55%，创下自去年9月23日以来的最大单日跌幅。

Wedbush分析师Daniel Ives表示，特斯拉投资15亿美元购买比特币后，其股价与比特币价格挂钩。东方财富证券表示，除了与购买比特币有关外，特斯拉最近发生的一系列车辆“失控”事件、强制召回以及中国相关监管部门的联合批评，都加速了投资机构和散户的退出。

此外，法拉利的市值也出现了明显的下滑。它在跨国车企市值排名中从1月份的第6位下降到2月份的第9位。此前有传言称将与苹果汽车签约的起亚汽车的市值在2月份也出现了环比下降。据韩国媒体报道，尽管起亚汽车与苹果的合同制造暂时结束，但苹果仍有可能与起亚汽车合作开发自动驾驶电动汽车。

2月份市值增长显著的汽车制造商主要集中在顶级企业。例如，丰田、戴姆勒和大众集团的市值在2月份分别增加了140亿美元、100.8亿美元和95.2亿美元。此外，Stellantis和现代汽车也表现出色，在2月份成功超越法拉利。

制表：来自每一个教室的记者孙磊

从2月份的市值排名来看，特斯拉依然脱颖而出，领跑全球上市车企；丰田紧随其后，市值2096.9亿美元，与特斯拉的差距缩小至4386.91亿美元；

大众汽车集团以约1114.2亿美元的市值位居第三。

国内汽车行业市值蒸发超过3400亿元

比亚迪仍是冠军

就国内汽车企业而言，据《每日经济新闻》记者不完全统计，2021 2月，中国27家汽车企业中只有14家拥有“乐观”的市场价值。2月份，27家汽车公司的总市值减少了3400多亿元。

图片来源：每日经济新闻

在18家乘用车公司中，有一半的公司股价下跌。具体来看，国内汽车公司市值排名前三的是比亚迪、蔚来和恒大汽车。其中，比亚迪2月市值变化最大，减少约1422.9亿元至5644.2亿元，相当于蒸发了一辆理想汽车的市值。然而，比亚迪仍然是中国市值最高的汽车公司。NIO的市值减少了1092.2亿元。另一方面，恒大汽车从上个月国内市值排名的第四位上升到前三位，市值增长约801.7亿元。

值得注意的是，与NIO一样的造车新势力，小鹏汽车和理想汽车也在2月连夜进入寒冬。三大造车新势力的总市值在2月份蒸发了约2172.7亿元。其中，小鹏汽车和理想汽车的市值分别减少了694.8亿元和385.8亿元。有分析认为，新能源汽车和科技公司的标签导致造车新势力的受欢迎程度激增，短期估值处于相对较高的水平。许多基金都有获利回吐的需求，并且存在明显的短期价值回归趋势。

与新动力汽车制造商的表现相反，华晨中国、*ST力帆、北京汽车和*ST众泰等前“吊车尾”车企在2月份表现相当不错，市值分别增长约36.2亿元、99亿元、3.9亿元和17.4亿元。

制表：记者黄新旭

与乘用车公司相比，2月份有9家商用车公司在资本市场表现有所改善，其中5家个股股价上涨。其中，福田汽车（600166，股吧）市值增长约61.2亿元，成为中国市值变化最大的商用车公司。

资本对动力电池企业的支持度略有下降

2月，国内汽车零部件行业在资本市场表现出整体疲软。在19家成分股上市公司中，只有8家股价小幅上涨，导致总市值减少约2131.2亿元。

图片来源：每日经济新闻

其中，动力电池制造商宁德时代2月市值减少742.6亿元至7506.3亿元，成为市值变化最大的零部件企业。不过，在中国市值最高的汽车上市公司中，仍然是宁德时代。

此外，其他新能源动力电池相关企业2月市值也出现下跌，亿纬锂能（300014，股吧）、天齐锂业（002466，股吧，）和赣锋锂业（002 460，股吧：）市值分别减少约396.7亿元、222亿元和274.2亿元。

尽管新能源产业链企业在资本市场的热度略有下降，但新能源汽车市场的热度仍在上升，政策利好消息不断。近日，上海市人民政府办公厅发布了《上海市加快新能源汽车产业发展实施方案（2021-2025年）》（以下简称《方案》）。规划提出，到2025年，当地新能源汽车年产量将超过120万辆。有分析认为，新能源汽车市场的长期发展仍将推动未来新能源产业链的持续增长。

值得注意的是，与汽车相关的零部件供应商……

2月份，智能网络的股价有所上涨。专注于汽车电子芯片和汽车网联业务的四维新（002405，股吧）和专注于汽车智能交互业务的科大讯飞（002230，股票吧）市值分别增长约78.3亿元和32.5亿元。

制表：记者黄新旭

据新时代证券分析，国家已将智能网联汽车确定为汽车行业的重点转型方向之一，首期投资数百亿元。预计到2025年，行业市场规模将接近万亿元规模，车联网渗透率也将超过70%。四维图新等企业具备融合汽车与互联网跨界发展的能力，有望在行业趋势临近时迅速占领市场。

经销商集团80%以上的市值是“浮动红”

在汽车经销商集团方面，据《每日经济新闻》记者不完全统计，2月份，国内11家经销商集团中，只有和谐汽车和润东汽车的市值较上月有所下降，其他9家公司的市值较上个月有所上升，总市值增加130.13亿元。

图片来源：每日经济新闻

有观点认为，经销商市值的普遍上涨与2月份乘用车市场良好的零售趋势直接相关。据中国汽车流通协会分析，尽管各地提倡春节期间不返乡，抑制了传统的返乡购车需求，但当地也出台了相应的消费政策，并开展了春节促销活动。节后，工业生产也可以更快地恢复，消费的热度和连续性得到了很好的保障。

值得注意的是，得克萨斯州的暴风雪和2月份日本的地震使全球芯片供应短缺更加严重。中国汽车流通协会表示，芯片供应短缺预计将在一季度后缓解，但从生产到终端销售的影响仍需进一步观察。因此，目前汽车市场的供需矛盾并没有得到严重凸显，经销商也没有大幅补充库存。

在市值不断增长的9家经销商集团中，中盛控股领涨，2月市值增长47.19亿元至914.68亿元。此外，美动汽车、广汇汽车（600297，股吧）和ST巨人的市值均有所增长，2月份市值月增长超过10亿元。

制表：来自每一个教室的记者孙磊

几个家庭很高兴，而另一些家庭则很担心。与上述公司不同，和谐汽车和润东汽车的市值在2月份再次下跌。其中，润东汽车市值环比下降17.94%，至3.11亿元。由于管理不善、盲目扩张等因素，专注于豪华品牌的润东汽车在2018年开始走下坡路。2020年，由于疫情和豪华车竞争加剧的双重影响，润东汽车被债权人申请破产重组。

不过，得益于促进汽车消费政策的持续以及2020年基数较低，今年一季度国内乘用车销量有望保持高增长状态，这也让管理良好的汽车经销商从中受益。中金公司预计，今年一季度国内汽车行业景气度仍将较高，豪华车经销商将受益于市场和政策的影响。建议关注中晟控股等公司。

记者|黄新旭、孙磊、编辑|裴健、肖勇、小桃如何

校对|孙志成

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