今天，期待已久的比亚迪秦Plus DM-i终于上市了。在发布会上，比亚迪对DM-i动力系统进行了详细介绍。目前，由于电池的原因，世界上大多数混合动力车型主要由石油驱动。比亚迪DM-i问世后，全球混动技术格局也发生了彻底的变化。比亚迪秦加DM-i已成为世界上唯一一款主要依靠电动驱动的混合动力车型。
据悉，比亚迪秦Plus作为首款搭载DM-i平台技术的车型，主要由电力驱动。因此，与传统燃油车相比，这款车不仅具有整体油耗较低、加速动力强劲等核心产品优势，而且在NVH水平和行驶平顺性方面更具竞争优势。秦加DM-i拥有两个动力电池系统，磷酸铁锂电池的“刀片电池”，最小容量为8.5kWh。它是世界上真正的电池容量最大的混合动力车型之一，这也是比亚迪敢于宣布秦加DM-i主要由电力驱动的底气。在DM-i超级混合动力系统中，驱动电机承担的工作和加速条件最多，而发动机承担的工作最少且最省油。在纯电动模式下，高能DM-i超级混合动力专用动力刀片电池负责为驱动电机供电。在大多数混合动力模式下，发动机驱动大功率发电机为驱动电机供电。在中高速行驶条件下，发动机直接驱动或并联驱动电机以输出功率。官方表示，即使在低功率状态下，它也能实现3.8L/100km/h的低油耗表现，0-100km/h加速仅7.3s，综合续航里程1245km。
-结束-转载请注明出处：快科技#比亚迪#秦PLUS
标签：比亚迪
盖世汽车讯在利用机器学习来加速电池设计方面，科学家们迈出了重要的一步：将机器学习与从实验和由物理学指导的方程式中获得的知识结合起来，从而发现快速充电锂离子电池寿命缩短的原因。
1900/1/1 0:00:00自比亚迪秦PLUSDMi亮相以来就备受瞩目，亏电油耗38L、百公里加速73s，满油满电续航1245km等，更是被人津津乐。
1900/1/1 0:00:00DMi超级混动发布近两个月后，实车终于落地。在今天下午举办的新品发布会上，比亚迪秦PLUSDMi超级混动首发亮相。比亚迪官方表示，DMi超级混动全面超越世界主力混动技术。
1900/1/1 0:00:00动力电池作为新能源汽车核心零部件之一，其安全性能一直受到消费者关注。为了检验电池的安全性，国家也出台了相关测试标准。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯3月5日，ADAS、自动驾驶和道路数字化的固态激光雷达提供商XenomatiX宣布已获得9家公司投资，
1900/1/1 0:00:00新浪科技讯北京时间3月9日早间消息，据报道，SpaceX首席执行官埃隆马斯克周一发布推文表示，该公司正在开发一种天线，能够让半挂卡车和房车等车辆连接上卫星互联网。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航