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日媒记者深圳试乘无人出租车:“非常稳”

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时间:1900/1/1 0:00:00

3月14日,据《日本经济新闻》报道,中国初创企业AutoX近日在深圳正式向公众开放试运营。中国企业在许多工业领域的崛起引起了世界的关注。这个国家的自动驾驶技术发展到什么程度了?《日本经济新闻》的记者参加了试驾。据指出,无人出租车测试区位于深圳工业区几平方公里以内。汽车和行人像往常一样来回穿梭,但由于道路宽阔,与繁忙地区相比,交通流量并不显著。所有乘客在注册成为会员后都可以免费乘车。在特定环境下,所有驾驶动作都完全交给采用L4级自动驾驶技术的系统。记者试着骑行了大约15分钟。在移动应用程序上输入您的位置和目的地几分钟后,汽车就会到达。记者坐在后座,点击液晶屏幕上的“启动”按钮,汽车平稳启动。在行驶过程中,液晶显示屏上的屏幕切换到地图,人行道上迎面而来的车辆和行人等道路信息也实时反映在屏幕上。右下角有一个“帮助”按钮。当遇到紧急情况或需要更改目的地时,您可以按下此按钮,系统会自动为您联系呼叫中心。当你到达一个转折点时,方向盘会自动旋转,并且始终平稳运行,不会出现任何突然制动。调整速度或变道也由系统自动控制。当遇到前车随机停车时,车辆会临时停车急转弯,并在超过前车后自动返回原车道。由于测试路段的速度限制,最高速度仅为每小时40公里。但大多数普通社会车辆都不遵守限速规定,记者乘坐的无人出租车不断被后面的车辆超越。AutoX首席执行官肖建雄表示,“许多当地居民已经尝试乘坐我们的无人出租车,运营面积也扩大到原来的三倍。我们希望未来继续扩大。”为了尽快投入商业运营,除了继续推动技术研发,行政部门的相关立法工作也必须改进。在中国,除了深圳,北京、上海和武汉也分别颁发了经营许可证。此外,自动驾驶测试主体应购买每月不低于500万元的交通事故责任保险。

北京,汉

AutoX无人出租车位于深圳工业区测试区

标签:北京

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