作为全球电动汽车销量的领导者，特斯拉在电动汽车品牌、销量甚至市值方面都具有压倒性优势。作为汽油动力汽车时代的霸主，大众在电动汽车领域已经远远落后。如今，大众汽车在电动汽车的推广方面也开始迎头赶上特斯拉。3月15日，大众汽车在大众动力日举办了一场特别活动，期间透露了其在电池市场的布局和目标。据称，大众汽车开发了一种具有智能技术的“标准电池”，该电池结构更简单，可用于量产车型，成本降低30%，而入门级车型将降低50%。当地时间周二，大众汽车宣布计划今年销售100万辆电动汽车，目标最迟在2025年成为全球电动汽车市场的领导者。从这个角度来看，大众今年的电动汽车销售目标可能比特斯拉更激进。特斯拉尚未公布今年的具体销售目标，但预计不会达到100万辆的水平。此外，大众汽车还表示，到2025年，它将成为电动汽车的全球领导者，仅在中国市场的纯电动汽车目标销量就将超过200万辆。不过，目前大众在中国只推出了全新的纯电动车型ID.4。与特斯拉相比，后者已经在国内市场推出了Model 3、Y、S和X车型，在智能化水平方面更具优势。大众作为传统燃油车巨头，能否与智能汽车公司的代表特斯拉竞争，我们拭目以待。
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作者任娅斐来源盒饭财经大众对特斯拉发起了猛烈攻势。3月15日，大众汽车集团举办了首次“电池日”活动，被外界直指效仿特斯拉。
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