我出车祸后，特斯拉是这样做的……

最近，关于特斯拉发生的各种事故的新闻不断，作为一名特斯拉车主，让我分享一下我的经历。今年1月，我在开车时不小心撞上了前面的一辆帕萨特。当时，这是一条地面上的道路，速度并不快。我前面的那辆车几乎完好无损。没想到，我的特斯拉直接撞了，我的安全气囊也爆炸了。让我们看看上面的图片：

乍一看，这张照片绝对是一起严重的车祸，整个车头凹陷，驾驶员和乘客的安全气囊都爆炸了。令人惊讶的是，当时副驾驶座并没有被占用，但副驾驶座安全气囊也发生了爆炸，更换成本很高。让我们看看眼前的大众。我听说帕萨特之前在碰撞测试中得分很低，但这次我亲自撞到了它，意识到它仍然很厚。

基本上，我面前的大众汽车只是有点皮，与我的特斯拉灾难相比，它感觉与车祸现场完全不同。我站在寒风中，看着我的车的悲惨处境，感觉自己差点死了。看着我面前那辆车的情况，我确信这实际上是一起小事故。老实说，我已经不记得碰撞的那一刻了。不管怎样，安全气囊的突然爆炸把我吓坏了，我赶紧把车停在路边。顺便说一句，当我停车时，我发现车里冒出了烟。这应该是一块烧过的电路板，我担心这辆车会爆炸。。。我很快下车离开了车。幸运的是，人们没事可做，没有受伤。后来，据说特斯拉的前端非常脆弱，为了减少冲击和保护车主，它牺牲了自己。根据我的个人经验，无论如何，这辆车已经报废了，我仍然完好无损。我只能相信这种解释在某种程度上是合理的。

特斯拉与帕萨特相撞后，我通知了交警处理，还打电话给特斯拉寻求牵引和维修服务。特斯拉的维修服务分为自己的工厂和授权的车身和喷漆中心。由于事故现场距离授权服务提供商相对较近，因此选择了授权的车身和喷漆中心。大约20分钟后，救援队抵达现场。交警下达命令后，救援队看了看下车的情况，对我说：“我叫辆车让你回家，其他的都交给我。”个人经验表明，这家特斯拉授权服务商的服务态度不错。救援队主动打电话给滴滴，陪我在路边等车回家。本来帕萨特车主还在和我纠结保险赔偿问题。救援队让车主直接联系他，所以没有必要联系我。包括保险公司在内，基本上已经实现了无缝整合，这并不困扰我。第二天，他们组成了一个小组，随时报告维修和保险的进展情况。总体而言，它是相对清晰和标准化的。

说实话，现阶段从救援速度到服务体验，我都感到相当满意。没想到维修单出来了，这让我很惊讶。我问了另一位车主，他说这辆车是为了车身和油漆，帕萨特花了大约3000元。还有我的特斯拉，根据车身喷漆中心提供的清单，这款后端特斯拉的维修价格出乎意料地高达10万元。虽然费用由平安保险全额支付，但维修价格让我大吃一惊。要知道特斯拉的汽车也不到30万元，而且一直在不断降价。

价格高的原因是头部凹陷，前盖、叶子板、水箱、大灯和雷达都换成了新的。然后主副安全气囊、安全气囊电脑、安全带和仪表板都换成了新的。此外，由于安全气囊爆裂，我在停车时遇到了路缘石，声称车轮倾斜，轮毂和转向器都需要更换。下面是一些维修材料价格的截图，供大家查看。我不懂修理汽车，s……

我信任维修点和保险公司。

开了这么多年车，修理汽车过去只是几千个权宜之计。这是我买特斯拉后的第一次事故，我没想到会刷新我的维修记录。在未来，保费可能不得不提高。此外，还有随后的两集。提车后，当我去洗车时，发现新的前盖有轻微的划痕和耀眼的线条。洗车店称是师傅用不干净的毛巾擦拭造成的，车内还有一个不起眼的黑色指纹。于是，我又去了钣金喷漆中心，他们帮我打扫了内外，这被认为是一种新的面貌。

开了几天后，我意识到又出了问题。看看上面的图片，封面实际上没有特斯拉的标志。。。所以我第三次去了钣金喷漆中心，给我安装了一个车标。总而言之，特斯拉已经运行了将近一年，从汽车本身到维修服务，我都体验过。让我分享我的感受。1.特斯拉打开车门仍然很舒服。特斯拉的自动辅助驾驶真的很香。打开后，它会自动保持车与车之间的距离，自动使道路居中，用右车轮调整速度，不需要踩油门，让你的脚放松。如果你在高架路上，你也可以放松双手，把它们放在方向盘上。你不必担心走直，只需靠在座位上，注意路线。我记得有一天在暴雨中，整个视线都模糊了，但特斯拉的自动驾驶仍然表现良好。可以说，特斯拉极大地缓解了驾驶疲劳，自动驾驶的舒适性也不错。2.各种人性化细节，增加趣味性。特斯拉拥有丰富的多媒体功能，内置百度地图、QQ音乐、喜马拉雅、抖音等，百度地图提供高精度的实时道路导航。我最喜欢的功能是它们有壁炉功能，屏幕上闪烁着火焰。空调与火焰结合，吹出温和的热空气，耳朵周围可以听到燃烧的声音。感觉坐在壁炉前真的很舒服，很放松。

3.防撞能力有待提高。我在手动驾驶模式下追尾，当时没有激活自动驾驶辅助功能。但由于特斯拉具有监控车辆距离的功能，它应该帮助车主紧急刹车，以避免事故的发生。事实上，在这次事故之前，我一直认为即使在手动驾驶模式下，特斯拉也会帮我紧急停车，毕竟这辆车有这么多监控设备。4.车身太脆，维修成本高。我真的不知道我是不是撞了。直到一次碰撞后，我才意识到说别人的特斯拉前端不仅仅是胡说八道。我在维修点看到了几辆前端严重受损的特斯拉汽车。虽然物理变形可以显著降低冲击力，但这种感觉过于脆弱，让人感到不安。同时，它也带来了维护成本高的问题。即使保险得到了全额赔偿，汽车发生这样的碰撞仍然很令人不快。最后，如果每个人都问我特斯拉是否值得购买？我认为这仍然是可能的。毕竟，汽车只是一个大玩具，最重要的是驾驶它要轻松舒适。现在有越来越多的特斯拉在路上，所以要看好他们的股票。大家对淘歌今天分享的这个故事有什么看法？欢迎留言告诉我。在我们的房地产行业也有很多特斯拉汽车爱好者。欢迎在微信上留言或加入我。如果有很多人，你可以组织一个房地产汽车俱乐部。

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标签：特斯拉帕萨特发现大众

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