中国网财经讯：3月15日，中央电视台315晚会点名英菲尼迪变速箱故障频发。
刘先生花了50万元购买了英菲尼迪QX60两驱优秀版。两年内，由于异响和变速箱故障，变速箱在4S店免费更换了三次。同样的事情也发生在隋先生身上。他购买了英菲尼迪QX60两轮驱动版本，并在三年内连续三次更换变速箱。然而，隐患仍然存在。第四次更换变速箱时，4S店告知他，由于保修期的原因，车主需要承担14.5万元的更换费用。
高昂的维修成本给隋先生带来了困难，而越来越多的英菲尼迪车主发现了他们的汽车存在的问题：异响、油门失灵和刹车失灵。车主惊呼：“这太可怕了。在500名汽车爱好者中，有200多人的汽车出现了故障。制造商的解决方案是更换变速箱，但这并没有完全解决问题。许多人已经更换了两三次变速箱，但是问题仍然存在。”。
英菲尼迪QX60变速器故障持续发生，车主多次向400家客服和4S店寻求解释。记者陪同一位车主前往4S店。工作人员表示，他们将为这位车主延长最长十年的保修期，但要求车主与4S店签订协议，这将对车主施加一些限制。工作人员表示，签字后，他们不应该再去找媒体，因为他们认为问题已经解决。但这项协议并不是针对所有车主的，更多的车主仍然蒙在鼓里。英菲尼迪4S店与车主签订的延长保修期从2年到20年不等，延长保修期取决于车主的维权力度。有车主表示，麻烦多了就长，麻烦少了就短，没有麻烦就不延长。有车主认为这个协议不是封口费吗？
盖世汽车讯据外媒报道，3月13日，韩国电池制造商LGEnergySolution一位高管透露，该公司可能在美国乔治亚州建设一家工厂，为电动车生产电池。
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