与国内新能源汽车市场不同,美国市场没有那么多的造车新势力,只有特斯拉在电动汽车市场脱颖而出。与第二名相比,特斯拉拥有压倒性优势。尽管电动汽车制造商特斯拉成立不到20年,但其在电动汽车领域的成就有目共睹。特斯拉已经成为多个国家和地区销量最高的电动汽车品牌。目前,Model 3、Y、S、X和Roadster五款车型已经上市,而Tesla Semi和CyberTruck皮卡也已经发布,并将在不久的将来量产上市。近日,据媒体报道,特斯拉在美国市场也占据了主导地位。去年,它们在美国电动汽车市场的份额达到79%,这意味着去年美国市场平均每10辆注册的电动汽车中,就有8辆是特斯拉的电动汽车。特斯拉在美国市场被完全“冻结”。此外,值得一提的是,根据益百利的新车注册数据,特斯拉在2020年超越奥迪,成为美国第四大豪华品牌,并逐渐逼近前三名宝马、雷克萨斯和梅赛德斯-奔驰。去年在美国市场,特斯拉共注册了200561辆新车,超过奥迪的183594辆,成为美国市场第四大豪华品牌。更重要的是,特斯拉作为电动汽车与传统燃油豪华品牌展开竞争。特斯拉对奥迪的超越也发出了一个明确的信号,即当前电动汽车取代燃油乘用车的时间节点可能已经悄然到来。今年,特斯拉已经开始在中国市场大规模交付Model Y,特斯拉的德国工厂预计将同时建成并投入运营。特斯拉今年将实现什么样的销售神话,我们拭目以待。
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315晚会被视为各行各业的噩梦,因为315晚会会将各种关乎民生的消费黑幕曝光在全国人民面前。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯3月11日,石墨烯基转换电子传感器领导者Paragraf宣布推出全新石墨烯基霍尔效应传感器,可适用于电池应用,如电动汽车领域。
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1900/1/1 0:00:00中国消费者报报道记者张恒“做梦也没想到,我在大连凯琳汽修连锁曼谷店花费6900元换了3个喷油嘴后,竟造成我百万元汽车的发动机报废”。
1900/1/1 0:00:00当前,从驾驶舒适便利性以及安全性方面出发,不少车辆都配备了“ACC自适应巡航”以及“主动刹车”功能。
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