特斯拉Autopilot又惹事：ModelY撞上调查车祸的停泊警车

新浪科技消息：北京时间3月18日凌晨消息，美国纯电动汽车制造商特斯拉是全球部署自动驾驶技术最积极的制造商。然而，围绕自动驾驶系统的一些车祸也引发了美国政府的调查。3月17日上午，一辆处于自动驾驶模式的特斯拉Model Y电动汽车在密歇根州与一辆停放的警车相撞，所幸无人伤亡。自动驾驶是特斯拉配备的一种辅助驾驶系统，未来将逐步升级为全自动驾驶系统。但这一系统导致许多司机误导并辩称特斯拉电动汽车可以“自动驾驶”。根据密歇根州在推特上的一份声明，当地时间17日凌晨1点12分，这辆停着的警车正在调查一起涉及野鹿和车辆相撞的路边事故。当时，警车停在高速公路右侧车道上，双闪光灯亮着。然而，出乎意料的是，一辆Model Y与这辆警车相撞。在过去几年中，特斯拉电动汽车发生了一系列车祸，引发了美国国家公路交通安全管理局的调查。而这一次，特斯拉电动汽车又发生了一起与自动驾驶相关的事故，这也是继上周的事故之后，特斯拉在密歇根州发生的另一起电动汽车事故。表示，事故中没有人员伤亡，特斯拉Model Y上22岁的司机也没有受伤。这名司机无法绕过警车，他的驾驶执照处于吊销状态。司机向证实，当时车辆处于自动驾驶模式。据报道，事故的确切地点是密歇根州伊顿县，位于底特律西北160公里处。目前，美国联邦公路管理局尚未就上周的事故发表声明，特斯拉也尚未发表评论。此前，美国公路管理局已经对十多起涉及特斯拉自动驾驶系统的车祸进行了调查。自动驾驶涉及自动驾驶技术的逐步部署，这引起了政府监管的高度关注。就在上周，一辆特斯拉电动汽车在底特律与一辆拖车相撞，公路局已展开调查。周二，底特律表示，有各种迹象表明，事故发生时，特斯拉电动汽车没有激活自动驾驶模式。表示，司机的陈述和视频信息显示，车辆在碰撞发生前只是采取了紧急避让措施。然而，美国公路局和底特律尚未对特斯拉电动汽车的驾驶数据进行详细调查。自动驾驶是特斯拉配置的一项自动驾驶功能，但目前的技术水平仍处于“辅助驾驶系统”阶段。特斯拉推出了一项更先进的全自动驾驶功能，这是一项定价为1万美元的可选功能。无论是自动驾驶还是全自动驾驶，特斯拉都要求驾驶员掌握方向盘，否则无法保证车辆安全。据报道，一些购买了全自动驾驶功能包的车主最近获得了测试版配置，即使仍然存在产品缺陷，也可以提前体验自动驾驶功能。特斯拉官网强调，自动驾驶和全自动驾驶系统可以控制车辆的各个方面，但仍需要驾驶员的“主动监督”。对于上周发生的一系列车祸，调查人员尚未就其是否与自动驾驶、全自动驾驶及其测试版本有关得出正式结论。然而，在过去的多起车祸中，特斯拉汽车在自动驾驶模式下与静止物体或车辆相撞，包括拖车和消防车。邦纳是佛罗里达州的一名50岁居民，于2019年3月1日死于一场Model 3汽车事故。当时，这辆车与一辆大型拖车相撞，Model 3的车顶被掀掉。早在2016年，美国车主布朗的特斯拉Model s与一辆拖车相撞，导致车主在车辆处于自动驾驶模式时死亡。在这场车祸之后，特斯拉的自动驾驶进入了政府监管机构的关注范围。最近，专门负责调查各种交通事故的国家运输安全委员会呼吁对自动驾驶系统做出明确规定……

来自联邦政府层面。该委员会还指出，特斯拉在自动驾驶系统方面的做法是必须改进安全要求和监管规定的原因之一。

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