跨界造车被公开点名，宝能爱地胜过爱车？

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2015年，“宝万之战”爆发，宝能家族的实际控制人姚振华突然从公众视线中浮出水面。董明珠曾用“野蛮人”一词来形容姚振华。

事实上，自2014年以来，宝能一直通过旗下两大资本平台——深圳聚盛华公司和前海人寿，对A股上市公司进行广泛投资。据悉，宝能股份已经投资了近30家A股上市公司。

公开资料显示，宝能集团包括综合物业开发、金融、现代物流、文化旅游、民生产业等五大板块。旗下有多家子公司，包括宝能地产、前海人寿、聚盛华、广东云信资信评估、广东商业小额贷款、深业物流、创邦集团、深圳建业、深圳宝世汇电子商务和深圳岷县农产品（000061，股吧）。

2015年7月，姚振华通过其子公司前海人寿购买了5.53亿股万科A。截至2015年12月，宝能集团已收购万科A 26.81亿股，并以24.255%的持股比例取代华润，成为万科第一大股东。

2015年12月18日，为遏制宝能控股的增长势头，万科管理层申请暂停万科A股交易，并计划实施“重大资产重组”，因为宝能系即将夺取万科的控制权。

2016年3月，万科与深圳地铁签署合作备忘录，拟通过万科向深圳地铁发行新股进行重大资产重组，交易对价为400-600亿元。然而，此举遭到了华润的强烈反对。

2016年7月4日，万科A股正式复牌。宝能集团再次通过子公司聚盛华购买万科7839万股A股，将其在万科的持股比例提高到25%。

最终，深圳地铁接手，成为万科的第一大股东。深圳地铁斥资292亿元收购恒大持有的股份，这场战斗最终以宝能集团未能控制万科而告终。

在当时的房地产行业，宝能在房地产行业的野心显然不小。2015年底，华侨城A以每股6.81元的价格向华侨城集团、前海人寿、巨盛华等三家发行标的非公开发行股票。当时，前海人寿和巨盛华共同认购了约7.05亿股，总成本为48亿元。

时间已经过去，宝能系的一系列减持动作再次引起了资本市场的关注。

据统计，截至2019年，宝能减持万科股份约20%，盈利近400亿元。

2021第一季度，万科发布预测显示，宝能在去年第四季度再次将其在万科的股份减少近3%，目前持有万科1%的股份，该公司已退出前十大股东之列。

3月19日晚间，华侨城A发布公告称，股东前海人寿和深圳聚盛华合计持有736482573股公司股份，拟减持。

从基本面来看，华侨城a的整体业绩近年来稳步提升。与此同时，在持有华侨城A的5年时间里，姚振华获得了约28亿元的回报。为什么他突然选择减持股票？

此前，有媒体报道称，宝能控股董事长姚振辉在去年公司晨会的最后一天表示，他与兄弟姚振华有着不同的经营理念，并将其在其他宝能公司的股份交给了姚振华。他离开了专门从事房地产业务的宝能控股。

随后，有传言称宝能集团进行了大规模裁员，暂停发放年终奖，并暂停缴纳社会保障金。

谣言可能并非没有根据。克而瑞数据显示，2016年，宝能集团房地产合同销售额达到137.4亿元，排名第118位；2017年，排名前200的财产中没有一家能够入围榜单，排名最后的中天房地产销售收入仅为45.8亿元；

2020年，合同销售收入仅为109.1亿元，排名第161位。

此外，宝能系列在汽车、生鲜等各个领域都有显著的资金需求。

在汽车制造方面，姚振华曾表示，“要把宝能汽车打造成一个具有强大竞争力和国际影响力的汽车集团，需要10-15年的时间。

对于汽车产业链的投资来说，宝能系列仍是一笔不小的投资。2017年，宝能斥资66.3亿元收购观致汽车51%的股份，随后增持至63%；2019年和2020年，共投资32.3亿元收购长安PSA 100%股权。

根据宝能的数据，2020年，该公司在汽车业务的总投资超过2000亿元，计划汽车产能为每年375万元，占地面积超过1万英亩。

据凤凰网财经报道，宝能在广州、杭州、昆明和西咸新区拥有四个汽车制造基地，占地面积分别为423英亩、3000英亩、6300英亩和1933英亩，总面积11656英亩。

然而，截至2020年底，只有西安基地完成了第一阶段的建设。对于这样的结果，市场也开始质疑宝能是否在“借造车之名，借圈地之实”。

2020年11月，国家发展改革委发布关于开展新能源汽车生产和项目情况调查的通知，要求各地发展改革委在11月18日前将新能源汽车投资情况上报国家发展改革委员会工业司。

其中，第3条规定，自2017年起，各地将提供宝能等公司对当地汽车及零部件项目的投资和规划的详细报告，包括土地占用、建设内容、项目进度、已完成投资等。

宝能的公开命名，让外界对其跨界造车产生了更大的质疑。

据悉，宝能汽车已在全国开设800多家直营店，预计今年年底将开设1000家门店。

然而，就销量而言，宝能系列的投资和回报确实远远不够好。

2018年，观致汽车售出6.32万辆，但其中5.2万辆卖给了宝能的汽车租赁公司联东云。2019年，观致汽车销量降至2.29万辆，同比下降63.4%。2020年，观智汽车销量达到1.46万辆，进一步下降33.26%。

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