新华社北京3月22日电丰田、日产、本田等日本汽车制造商22日忙于评估瑞萨电子火灾对芯片供应的影响。本田的一位发言人表示，“我们正在收集信息，试图了解这是否会影响我们。”丰田和日产的发言人也发表了类似的声明。瑞萨电子是世界上最大的汽车芯片制造商之一。路透社22日报道，瑞萨电子持有全球汽车微控制器芯片市场约30%的份额，其火灾影响可能波及欧美汽车制造商。
2011年6月10日，工作人员在日本茨城县瑞萨电子公司工厂工作。去年年底，全球芯片市场供应不足的问题凸显出来。自今年年初以来，由于“核心短缺”，几家全球汽车制造商被迫停产或减产。19日凌晨，位于茨城县的Nako工厂发生火灾，这是Reisa旗下生产汽车半导体的重要工厂。受影响的区域是用于尖端产品的300mm晶圆生产线。火灾没有造成人员受伤，但一些设备受损。21日，瑞萨电子总裁柴田英利表示，Nako工厂火灾可能对供应链产生重大影响，公司将尽最大努力在一个月内恢复受影响工厂的生产。东海东京调查中心的高级分析师杉原诚司表示，“恢复正常可能需要一个多月的时间……丰田在4月和5月也将面临非常不稳定的生产。”彭博新闻社22日提供的数据显示，礼萨电子去年6.6%的销售额由丰田贡献。日本政府已承诺帮助汽车制造业恢复产能。22日，内阁官房长官加藤新信在例行记者会上表示，政府将努力帮助Nako工厂迅速找到替代机器，并“坚定地帮助Nako厂迅速恢复”。这已经不是Nako工厂今年第一次停产了。上个月，一场地震迫使工厂停工三天。2011年3月11日地震后，Nako工厂关闭了三个月。
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