说到雅马哈，很多朋友可能会想到摩托车，有些人甚至会把它与电子钢琴联系在一起。事实上，在硬核发动机领域，雅马哈的实力同样强大。例如，雅马哈参与了日本第一台超过丰田2000GT的发动机的研发。沃尔沃XC90的V8发动机也来自雅马哈。20世纪90年代的福特金牛座也是雅马哈发动机的功劳。最近，雅马哈宣布了一款可以跻身表面最强行列的电机。
在参数方面，单个电机可以输出350千瓦（469马力）的功率。注意，电机、变速箱、电子控制部件等都集成在该产品中，实现了所谓的“最高工业输出密度”。对于以性能为导向的电动汽车，双电机甚至三电机是常见的。雅马哈还支持700千瓦和1050千瓦的配置，对于疯狂的四轮驱动电动汽车，它甚至可以实现四个电机，即1400千瓦。这个概念是什么？迈凯轮塞纳拥有500多辆车，使用4.0T V8发动机，800马力，在2.8秒内突破100；布加迪凯龙仅用1600马力就实现了燃油动力汽车的极致。据报道，雅马哈的新型电机可以配置为水冷或油冷，并将于5月26日在日本横滨汽车工业博览会上首次亮相。
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