从一颗1美元芯片看芯片危机：汽车大厂损失超600亿 仍看不到曙光

芯片日益短缺，已经达到4500亿美元规模的半导体行业陷入危机。为什么情况会发展到这种程度？我们可以看到一种价格仅为1美元的常规显示器驱动芯片短缺的迹象。

全球芯片行业由数百种不同的芯片组成，高通和英特尔的高端芯片价格便宜100美元，甚至贵1000多美元。这些芯片可以驱动你口袋里功能强大的电脑或高端智能手机。相比之下，显示驱动芯片看起来很普通：它的唯一用途是传输基本命令，并点亮手机、显示器或导航系统的屏幕，价格仅为1美元。然而，1美元芯片的重要作用是，芯片行业和越来越多的科技行业以外的公司正面临着找不到足够的显示驱动芯片的问题，汽车制造商就是一个很好的例子。显示器驱动芯片制造公司无法满足飙升的需求，导致价格飙升，导致液晶面板短缺，成本上升。液晶面板是制造电视、在业内声名鹊起。奇晶光电于2006年上市，并随着计算机行业的发展而发展，向智能手机、平板电脑和触摸屏领域扩张。他们的芯片现在被用于数十种产品，从智能手机、电视到汽车。吴炳昌解释说，他不能通过强迫工人加班来增加显示驱动芯片的产量。奇晶光电设计显示驱动芯片，并将其交给台积电和联电等制造商进行生产。他的芯片使用所谓的“成熟技术”，设备中使用的技术至少落后于尖端技术两代。这些机器在宽度为16纳米或更高的硅基板上蚀刻电路，而高端芯片则使用5纳米工艺。

目前在8英寸晶圆上生产更少芯片的瓶颈是，这些成熟的生产线已经满负荷运行。吴炳昌指出，疫情推动了这种强劲的需求，导致制造合作伙伴无法生产足够的面板用显示驱动芯片。这些面板用于电脑、电视、游戏机以及所有需要屏幕的新产品。例如，冰箱、智能温度计和车载娱乐系统。汽车系统驱动芯片的生产更为有限，因为它们通常使用8英寸硅片进行生产，而不是更先进的12英寸硅片。全球第二大硅片制造商Sumco Corp报告称，去年8英寸设备生产线的晶圆产能约为每月5000片，低于2017年的水平。没有人会建立更成熟的生产线，因为它们没有经济效益。现有的生产线已经完全折旧并进行了微调，以实现几乎完美的产量。这意味着基本显示驱动芯片的生产成本不到1美元，更先进的版本也不会高出多少。对于工厂来说，购买新设备并以较低的生产率重新启动意味着成本较高。建立新的生产能力的成本太高， ”吴炳昌表示。齐晶光电的同行，如联永科技，也面临类似的限制。液晶显示屏价格的飙升导致显示驱动芯片短缺，导致液晶面板价格飙升。从去年1月到今年3月，50英寸液晶电视面板的价格翻了一番。彭博社行业研究分析师Matthew Kanterman预测D面板价格将持续上涨，直到今年第三季度。他指出，显示器驱动芯片遇到了“严重的短缺”。

液晶电视价格的飙升和玻璃的短缺使情况进一步恶化。主要玻璃制造商报告称，他们的生产工厂发生了事故，包括去年12月日本硝酸钙工厂停电，以及1月朝日玻璃子公司AGC韩国工厂发生爆炸。显示面板咨询公司DSCC的联合创始人Yoshio Tamura表示，玻璃生产可能至少要到今年夏天才会受到限制。4月1日，日本主要计算机外围设备制造商I-O Data Device将26英寸液晶显示器的平均价格上调了5000日元，这是该公司自20年前开始销售显示器以来的最大涨幅。I-O Data Device的一位发言人表示，由于组件成本的增加，如果不涨价，该公司将无法盈利。看不到黎明对齐晶光电的业务来说是一个福音。齐晶光电的销售额正在飙升，其股价自去年11月以来已经上涨了两倍。然而，吴炳昌对此并不感到高兴和鼓舞。他的所有业务都建立在满足客户需求的基础上，因此在如此关键的时刻无法满足客户需求是令人沮丧的。他预计这场芯片短缺危机不会很快结束，尤其是汽车芯片。我们还没有到可以看到黎明的地步，”他说

标签：大众DS福特合创曼

汽车资讯热门资讯