此前有报道称，苹果正在打造自己的造车平台，从他们申请的众多专利来看，事实确实如此。据外媒最新报道，库克在最新的采访中暗示，苹果正在开发一款超级新产品，该产品确实与汽车有关。在讨论苹果在相关领域的布局时，库克强调“很难提供具体细节”，同时强调自动化本身是一项核心技术。“退一步说，汽车在很多方面都是一台机器，自动驾驶汽车也是。就自动化而言，你可以做很多事情，然后我们会观察苹果能做什么。”库克在接受采访时强调，“苹果会在内部对很多事情进行研究，很多研究永远不会公开，但我并不是说自动化技术是一样的。”。当被Swisher问及库克的声明是指苹果的“汽车制造”还是“车内技术”时，库克表示，他无法回答这个问题。他还表示，苹果喜欢集成硬件、软件和服务，并找到它们的交叉点，这就是“魔法发生的地方”，该公司也很高兴拥有与该领域相关的核心技术。尽管苹果迄今为止从未公开承认其汽车制造计划，但该公司的一系列发展足以表明其正在探索该领域。2018年，苹果签下了前特斯拉工程高级副总裁Doug field，以及目前另一名前特斯拉高级副总裁常驻工程部的Michael Schwekutsch担任苹果公司特殊项目团队的高级工程总监。最近，也有消息称苹果公司正在与起亚汽车公司讨论代工事宜。
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盖世汽车讯据外媒报道，4月5日，美国一家汽车行业组织敦促政府提供帮助，该组织警告称，全球半导体供应短缺可能导致今年美国汽车产量减少128万辆，并将在未来六个月中继续扰乱生产。
1900/1/1 0:00:003月，汽车板块在资本市场“喜忧参半”。据《每日经济新闻博客微博》记者不完全统计，3月，73家汽车类上市公司中，有32家上市公司市值“飘红”。
1900/1/1 0:00:00愈演愈烈的芯片短缺问题已经让规模达到4500亿美元的半导体行业陷入危机。为何局面会发展到如此地步？我们可以从一颗造价只有1美元的普通显示驱动芯片的短缺中看出一丝端倪。
1900/1/1 0:00:00从视频中可以看出，白天车内摄像头纪录的视频画面，清晰度和色彩丰富度都超出不少人的预期，车内的人员乘坐情况，基本上都能够查看的一清二楚。
1900/1/1 0:00:00如果以2009年“十城千辆”新能源汽车推广应用示范工程为起点，中国新能源汽车产业已经过近十年的发展，整个行业经历了战略规划期、导入期、成长期，当前正在快速发展。
1900/1/1 0:00:00近日有消息称，一汽集团、马自达、长安汽车000625股吧三方正在展开谈判，三方计划将一汽马自达正在开展的马自达品牌相关业务，合并到长安汽车旗下的长安马自达。
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