今天，一位汽车博主曝光了一段自称是华为无人驾驶系统的视频。据悉，该视频是搭载华为智能驾驶系统的极狐阿尔法S无人驾驶演示。从中可以看出，在车内有一名安全员的情况下，车辆进行了无手无脚的自动驾驶测试。在视频中，在行人、电动汽车和汽车之间拥挤的道路交叉口中，车辆的自动驾驶状态显示出了巨大的技术智能。除了自动检测前方行人和车辆并在车内发出警告音外，中控屏幕上还会显示红色警告图像。更令人震惊的操作是，在两侧都挤满了车辆的拥挤道路上，车辆会自动避开迎面而来的车辆，方向盘的调整非常精确。同时，它还可以像老司机一样，为非机动车和右侧行人预留一定的通行空间。据车内工作人员介绍，车辆的感知功能不仅包括整车的360°摄像头，还包括车前的激光雷达和毫米波雷达，用于协同感知。因此，在测距精度和距离方面，阿尔法S的自动驾驶功能优于目前市场上的许多普通智能汽车。看到这样的一幕，一些网友忍不住开了个玩笑。有了华为的自动驾驶技术和激光雷达的支持，如果它已经这么强大了，为什么还要等特斯拉FSD呢？特斯拉也将这种级别的自动驾驶称为“亚历山大”。此外，该博主还透露，极狐阿尔法S可能有不同版本，其中高端版支持华为HI智能汽车解决方案，并配备鸿蒙OS智能座舱。此前，华为徐直军曾表示，华为决定不造车，帮助车企造好车，这是多年来讨论的问题。到目前为止，这一战略没有改变，华为将选择合作伙伴为车企赋能。华为目前已与三家合作伙伴合作推出三个品牌的智能汽车。首先，北汽新能源的目标是打造ARCFOX极狐品牌，从今年第四季度开始在市场上推出一系列汽车；此外，还有重庆长安和广汽。但这两个品牌的名称尚未确定。
4月17日消息，日前锤子科技CEO罗永浩发文称，近期即将发生的一起锤子科技相关的法院强制执行，来自锤子科技的某一个投资者，这位投资者在当年逼迫罗永浩签下“流氓协议”。
1900/1/1 0:00:00自从五菱全球银标首款战略SUV星辰设计草图公布后，就引发网友的强烈关注。
1900/1/1 0:00:00面临造车新势力、传统车企、科技公司的多方围剿，特斯拉在电动汽车领域的先发优势正在逐渐消失，但谁能真正取代特斯拉仍未见分晓随着同行的发展、竞争的加剧，特斯拉的诸多优势光环正在退散。
1900/1/1 0:00:00经济观察报记者刘晓林实习生胡耀丹作为北汽重金下注的押宝之作，ARCFOX极狐和华为的“联名款”车型终于面世。
1900/1/1 0:00:00凤凰网科技讯4月15日消息，小米宣布造车后，小米车的名字成为我们关注的话题。
1900/1/1 0:00:00新华社记者王全超摄4月16日全球首条无人驾驶云巴示范线在重庆璧山正式开通。重庆云巴示范线总投资18亿元人民币，正线全长154公里，最高运行速度达80公里小时。
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