威马打响市场份额抢夺战：第三款车型W6上市，年底发布轿车产品

图片来源：威马官方微信经济观察网记者王国新周菊威马汽车终于迎来了第三款产品。4月16日，在魏玛品牌日，这家新造车公司宣布推出其新产品W6，共有5款车型可供选择，续航里程分别为520公里和620公里。补贴后的售价为16.98-25.98万元。这是今年迄今为止新车制造商推出的唯一一款新产品。威马W6的车身尺寸为4620/1847/1730毫米，轴距为2715毫米，并配备了一台160千瓦的永磁同步电机。其电池密度为180wh/kg，NEDC续航里程可达620公里，实现了0.3cd的超低风阻系数。此外，在自动驾驶技术方面，W6也有许多亮点。根据威马官方的说法，W6是中国首款能够实现自动驾驶的量产车型，在特定条件下可以实现L4级自动驾驶；

其次，W6搭载了首款7纳米工艺汽车标准高通8155芯片，计算能力提高了8.5倍，图像处理能力提高了20倍。它在3D图像和特效处理方面取得了重大进展。在传感器方面，5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头和12个超声波雷达高效协同工作，确保各种驾驶辅助配置的顺利运行。威马W6搭载的AVP自动泊车系统可实现L4级自动驾驶，具备HAVP和PAVP功能。HAVP适用于固定停车场景，如住宅和企业停车位，车辆只需要学习一次就可以找到自己的停车方式。PAVP适用于大型购物中心和办公楼等非固定停车位。在高精度地图和云的帮助下，车辆可以自动规划停车路线，并可以在无人的情况下通过跨层巡航停车和取车。据悉，PAVP功能将在年内通过OTA升级向用户推广。HAVP和PAVP的结合可以解决各种停车痛点，为用户创造最实用的自动驾驶技术应用。此外，威马W6还全面升级为针对中国路况开发的全功能L2级智能辅助系统，搭载全新Living Pilot 3.0辅助系统，并提供20种驾驶辅助配置。威马W6上还有一项新技术，那就是SOA技术的应用。借助这项技术，用户可以通过威马智行APP启用自动编程，实现驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、环境照明等多个主被动软硬件模块的自由组合和设置。目前，威马W6已逐步开放25项功能，可与整车200多项功能进行分类组合。作为威马的第三款汽车，W6在首次公开募股前被该公司认为是其最重要的产品。目前，威马在新能源汽车市场已经进入了一个新的扩张期。2020年，威马汽车累计销量达到2.25万辆，同比增长33.3%。其中，威马EX5是主要车型，而另一款车型威马EX6 plus的销量并不高。事实上，正是因为只有一款爆款产品，威马这两年的销量一直在稳步增长，但逐渐被后来者超越。在新车制造企业的销量排名中，威马已经逐渐下滑至第四位。今年第一季度，排名第一的NIO共交付了20060辆新车，季度交付量首次超过2万辆，达到了二线豪华品牌可比的水平。排名第二的小鹏汽车第一季度共交付13340辆，而排名第三的理想汽车第一季度交付12579辆。威马汽车前两个月共售出3046辆汽车，3月份的销量尚未公布。从产品布局来看，威马此前只有两款产品，而蔚来汽车有三款车型在售，分别是ES8、ES6和EC6。其中，NIO ES6对销量的贡献最大。此外，蔚来还将推出新款ET7，进军轿车行业。小鹏有G3、P7和P5三款车型，而理想汽车只有理想一款产品。该公司计划在2022年推出全尺寸SUV车型，并继续使用增程动力总成。除了这三家头部公司，威马背后的联合汽车和零跑汽车也在产品上发力。业内认为，新车制造商已进入自由市场竞争时期，新车制造商之间的竞争加剧。基于此，威马必须增加一款能够处理销量的新旗舰产品，才能保持其在第一梯队的地位。如今威马终于迎来了第三款产品，这意味着这家新造车企业将再次在市场上发力。与三家头部公司不同，威马的产品最初定位在15万至25万元之间的市场，专注于主流的中端用户群体。威马汽车董事长沈晖此前认为，主流市场稍后会爆发，但一旦爆发，市场份额就会很大。“虽然很多人似乎都在做，但总体来说还是不错的，威马有一个很棒的oppo……

气质。”今年4月7日，沈晖也在微博上发文称，“威马和中国电动汽车品牌将在未来十年成为智能电动汽车领域的丰田和大众，威马显然需要改进其产品布局，这也是威马未来推出轿车产品的原因。4月16日晚，除了推出W6外，魏玛还发布了未来的产品计划，即每年至少推出一款新车型。威马汽车宣布，未来将设立两条产品线，即名为“W”的SUV产品线和名为“M”的轿车产品线。沈辉16日致辞表示，2021，威马汽车将在产品、智能、渠道、研发技术等方面加快战略步伐，推出轿车战略。威马汽车未来将推出两款主流产品，”沈辉表示。据报道，威马纯电动轿车的第一款量产版本计划于2021年底发布。从之前的规划来看，威马汽车的产品布局有明确的“128战略”，覆盖SUV、轿车等更全面的细分市场和价格区间。截至目前，威马拥有200多个新零售渠道，覆盖了中国最重要的城市。目前，威马汽车正在全力冲刺科创板IPO。去年9月底，威马汽车正式启动上市辅导备案，计划在科创板上市。今年1月底，上海证监局官网显示，威马汽车已完成上市辅导，上交所即将受理该公司提交的申请材料。截至目前，威马汽车已累计融资近330亿元。

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