搭超级混动 一箱油跑1050km！比亚迪唐DM-i正式上市

4月19日，上海国际车展揭幕，比亚迪也推出了“大招”，唐DM-i在车展上正式上市。新车共推出三款车型，售价区间为18.98万元至21.68万元。这款车的纯电动续航里程分别为52公里和112公里。

与现在的唐相比，唐DM-i最大的变化在于它的功率水平。新车搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，供油最低油耗为5.3L/100km，加速性能约为8.5秒。对于一辆整备质量超过2吨的中型SUV来说，这样的性能和油耗表现已经足够出色了。据悉，唐DM-i车型搭载SnapCloud插电式混合动力专用1.5T高效发动机，米勒循环，压缩比12.5:1，可变截面涡轮增压器，热效率高达40%。与之匹配的是磷酸铁锂刀片电池，提供52公里和112公里两种纯电动续航里程版本。52公里续航版车型0-100公里/小时加速时间为8.7秒，由于动力损失，油耗为5.3升/100公里/小时；续航112公里的版本0-100公里加速时间为8.5秒，油耗为5.5升/100公里。

值得注意的是，对于比亚迪DM-i车型来说，由于电池和系统保护的原因，车内电池损耗的最低水平是25%的SOC。因此，即使你买车一次都不充电，它的电池水平也会在25%以上。因此，官方公布的动力损失油耗是指完全用作燃油车时的油耗。同时，新车配备了EHS混合动力系统，没有传统的双离合器或CVT或At变速器。电机机构用于直接驱动，没有传统变速器的抖动换档。因此，唐DM-i可以带来与电动汽车类似的乘坐舒适性。官方声明称，在全燃料和全功率条件下，唐DM-i的综合续航里程分别为1010公里和1050公里。回到新车段，唐DM-i车型在外观上也进行了一定的改变，采用了更精致的格栅设计。此外，新车的内饰也发生了变化，在中间过道的换挡区域增加了用于控制车辆驾驶选项的物理按钮，提高了车辆操控的实用性和便利性。配置方面，唐DM-i车型搭载DiPiot智能辅助驾驶系统，可实现L2级辅助驾驶；搭载DiLink 3.0智能网联系统，智能语音可实现多人交互，支持70多种语音控制。值得一提的是，唐DM-i车型与日系品牌的油电混合动力车型有所不同。唐DM-i也是PHEV插电式混合动力车型，可以挂上新能源专属“绿卡”，还可以享受免征购置税等优惠。仅此一项就可以节省一万多元。因此，问题来了，与本田CR-V和丰田RAV4等油电混合动力车型相比，你会选择比亚迪唐DM-i还是后者？

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