据外媒报道,在芯片供应短缺的背景下,韩国也加入了其他国家的行列,为本国芯片产业的发展而战。
4月15日,韩国贸易产业能源部通知总统文在寅一系列刺激措施,以支持该国芯片行业,该行业的出口占韩国出口总额的20%。此外,该国还将发布一份单独的纲要,旨在为今年上半年的电动汽车电池业务提供支持。出席此次会议的企业高管包括三星电子存储业务首席执行官李正培和SK海力士首席执行官李锡锡。非商业游说团体的高管亲自出席在韩国举行的会议是非常罕见的。这也是韩国总统文在寅继2019年12月之后举行的首次会晤。除了韩国,其他国家的领导人也全力致力于推动芯片产业的发展。不久前,美国总统乔·拜登承诺为芯片生产和研究提供500亿美元的刺激基金。文在寅在会议上表示:“政府将提供支持,使韩国能够保持其在半导体领域的领先地位,并扩大与其他国家的差距。”该计划规定,韩国将建立自己的半导体集群,以对抗其他国家建立的自给自足的半导体供应网络。中国还将放宽监管,允许企业扩大芯片产能。此外,韩国还计划为投资先进半导体等具有高技术和经济价值的关键技术提供税收优惠和更多资金。此前,韩国芯片行业曾要求政府免除对芯片研究和制造设施投资50%的税率,以便为韩国芯片公司提供与其他全球参与者相同的公平环境。美国已决定为芯片制造设施的投资提供40%的税收抵免。欧洲也宣布了一项500亿美元的投资计划,中国也推出了一项企业免税计划。相比之下,在新计划出台之前,韩国对新开发的原始技术减税20%,但对设施投资仅减税3%。韩国还将促进汽车芯片的技术发展,并通过未来汽车和半导体行业之间的联系来解决供应短缺问题。该国将在今年上半年宣布其全面措施。4月16日,韩国财政部长、韩国财政部长Jon Nam Kee表示,政府将大幅增加预算,为汽车芯片行业提供支持,并寻找短期内可以商业化的项目,以解决供应问题。韩国还将出台相应措施,培养电池行业所需的劳动力,防止资源外流。该国还将设立一个专门基金,帮助电池行业的中小型企业实现增长。此外,韩国将向大约9000家汽车零部件制造商提供支持,帮助他们将业务转向未来的汽车技术。
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