证券时报记者梅爽维权风波的阴霾尚未消散,特斯拉还有其他挑战需要解决。当特斯拉加深在中国市场的存在并降价降量时,其他电动汽车品牌也有不同的发展战略,其势头不容小觑。中信证券研报指出,国产品牌新车“个性化”设计和定位趋势明确,预计未来车企核心竞争力将从“成本控制”转向精准定位和营销。造车新势力有望抓住机遇,依靠更快的反应和更准确的市场理解,在“智能”电动汽车浪潮中获得更高的份额。合资/海外品牌的电动化转型将进一步为国内新能源汽车市场提供新的供应,并打开行业空间。此外,智能解决方案供应商可以通过自动驾驶、智能座舱等技术帮助汽车制造商优化产品驾驶体验;一方面,它可以渗透到电动驱动、热管理和BMS等电气化部件中,通过数字化提高效率和降低成本,帮助汽车制造商制造“好车”。两年多前,上海引进了特斯拉,特斯拉的上海超级工厂以前所未有的速度建造、完成并量产了国产特斯拉汽车。两年后,新能源汽车市场变得独一无二,但特斯拉因多起质量和安全事故而陷入停滞。急于占领中国市场的特斯拉在中国的发展战略会改变吗?作为全球最大的汽车市场和新能源普及最快的国家之一,中国应该是特斯拉的战略市场。特斯拉需要继续加大力度,深耕中国市场。特斯拉的挑战在于本土新能源品牌和潜在竞争对手的崛起,如苹果、小米和其他智能玩家,这将对特斯拉构成重大威胁。“里斯战略定位咨询公司的中国合伙人刘坤表示,马斯克的战略意图是颠覆汽油车,因此特斯拉将继续向大众价格市场扩张,这也带来了另一个问题。向下扩张将稀释和模糊特斯拉的高端认知,特斯拉可能不再代表高端电动汽车。因此ortunity在高端市场建立另一个更纯粹的高端电动汽车品牌。时移势易,维权风波仍在持续,地标性土地前景不明,竞争对手激烈。特斯拉在中国市场还能保持稳定吗?此问卷要求特斯拉自行回答。
今日有媒体就陶琳是否已“引咎辞职”向特斯拉进行求证,特斯拉客服工作人员回应称“此事已超出其职务回应范围”,并表示:“相关信息请以特斯拉官方渠道为准”。
1900/1/1 0:00:00北京商报讯4月22日,途虎养车宣布与德国马牌签署战略合作协议,马牌旗下品牌Gislaved正式进入中国市场,由途虎养车线上首发专供。
1900/1/1 0:00:00北京商报讯4月22日,滴滴宣布,滴滴青桔“青帆30”电单车和“青羚”变速车获得两项德国iF设计大奖。
1900/1/1 0:00:00北京商报讯4月19日,长城皮卡组建“5炮3弹”亮相上海车展,值得注意的是,中国首款全尺寸皮卡也在车展全球首发,该车是全新“坦克平台”的首款全尺寸皮卡。
1900/1/1 0:00:00证券时报记者韩忠楠特斯拉车主上海车展维权事件迎来阶段性进展。
1900/1/1 0:00:00抢时间、争量产,整个自动驾驶的赛道,正在变得更加拥挤。“我们认为今年一定是高等级自动驾驶的元年。”4月17日,北汽蓝谷600733股吧董事长刘宇接受21世纪经济报道记者采访时表示。
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