在2021上海国际汽车展上，100多辆新车亮相，中国消费者新闻上海新闻。各大汽车制造商也在车展前曝光了他们即将推出的重量级车型。类似热身活动的目的非常明确：利用2021首届A级车展的人气，让即将推出的新车主宰市场。其中，广汽丰田发布了领尚两个核心级别的配置信息。车展期间，凌尚展台还吸引了热门综艺节目《奇葩说》的新法律专业人士前来报到。《中国消费者报》从广汽丰田线下经销商处获悉，这款自亮相以来就在“新中产”眼中大受欢迎的跨界车，未来将以15万元左右的价格开售。未来，领尚上市后能否成功进入中高端轿车市场的蓝海？让我们一起来看一看。
信息图中的两个主要配置级别起点很高，针对的是细分市场的汽车使用需求。根据官方发布的消息，凌尚推出了豪华和尊贵两个级别的配置。入门级车型是豪华版，与已经上市的同级别车型相比，它的起点更高。特别是在动力性能和空间体验方面，两款主要车型都提供了更高标准的驾驶和乘坐体验。
资料图显示，广汽丰田赋予了凌尚一颗强大的“心”。这种与中高端轿车旗舰凯美瑞不相上下的动力组合（TNGA 2.0升发动机+直驱CVT）可以实现世界级的热效率。根据账面数据，只有最大马力178Ps和峰值扭矩210N·m这两个主要的动力性能参数是致命的。而且，大排量发动机和CVT变速箱不仅能满足年轻人在特定驾驶场景下想要的“速度和激情”，还能平衡日常出行的平顺性和舒适性。
在空间方面，凌尚拥有2750mm的轴距，完全可以与市场上的中高端轿车相媲美，在同级竞争对手中处于领先地位。超长的轴距使凌尚的后排空间布局相当宽敞，这意味着标准身高的车主坐在驾驶座上可以轻松地挺直双腿，后排乘客的空间也不会感到局促。全系标配出众，点燃了“新中产”的出行乐趣。尽管在选择新车的过程中，动力和空间是王道，配置是辅助因素，但作为国内新车市场的主要因素，“新中产”们仍然希望提供“温饱”，更好地满足更高质量的驾驶体验。就市场上的紧凑型汽车而言，能够满足其大品牌和高价值精品店高品质出行需求的车型非常少。从官方发布的标准配置来看，凌尚新车基本与中高端轿车的标准配置不相上下，同时也刷新了同价位段竞争对手的配置高度。
特别是由于自动驾驶是汽车未来的发展趋势，凌尚系列标配的丰田TSS2智能安全套装可以使系统在日常驾驶中与驾驶员一起驾驶车辆，根据情况启动和停止，并根据道路标线自动校正方向。领尚基本具备准L2级自动驾驶的核心功能，对智能驾驶辅助系统有深入了解的车主会发现，丰田TSS2智能安全系统在标配率方面优于竞争对手。与同价位车型相比，它们需要配备ACC自适应巡航控制、碰撞前安全系统和车道保持辅助等功能。竞争对手通常只出现在顶级或次顶级车型上。此外，在内饰部分，新车还配备了智能双循环自动空调、四门车窗一键上下等越级配置……
友好的态度。可以看出，凌尚已经洞察到年轻人对高品质驾驶体验的需求，并将其转化为自己产品的亮点。有了销售实力的背书，广汽丰田在轿车领域在同行中取得了突破。4月9日，广汽丰田发布了2021 3月的销售报告。数据显示，3月份，全系列总销量为69386台，与2020年相比增长了44%。具体车型方面，现款汉兰达3月销量7321辆，同比增长26%；威兰达在三月份售出8961套；雷凌系列3月销量为22501台，同比增长40%；C-HR家族的累计销量达到5475台，同比增长35%；雅力士L系列3月累计销量为11333辆，同比增长12%；凯美瑞在三月份售出13032辆（新款凯美瑞自上市以来累计订单超过27000辆）。《中国消费者报》从消费者反馈中了解到，可观的销量数据离不开广汽丰田对质量第一造车理念的坚持，而领先的新车保值率也印证了高质量带来高销量增长的规律。
资料图正是因为年轻消费者从未放弃对高品质汽车的追求，因此高QDR成为凌尚产品力的重要筹码。从该车型3月的销量和凌尚起点的更高标准配置来看，可以预见，新车上市后将成为广汽丰田众多轿车中的代表作。它将瞄准雷凌和凯美瑞之间的空白细分市场，并以“高起点”和“高价值”的配置不断追求市场上的其他中高端轿车。写在最后：对于“新中产阶级”来说，低预算购买中高端轿车的旅行体验是一种不跳价的跨越式消费方式；对于汽车制造商来说，凌尚的推出是广汽丰田瞄准中高端轿车车型并“大举布局”的一项重大举措。相信凌尚上市后，将以极致的性价比充分满足用户多样化的用车需求，诠释什么是当下年轻人青睐的性价比标杆轿跑。
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