戴姆勒上调2021利润预期，但称芯片短缺或影响二季度销售

4月23日，戴姆勒提高了2021的利润预测，但警告称，全球半导体短缺可能会继续影响其第二季度的汽车销售。

戴姆勒表示，尽管“目前的能见度有限”，但预计芯片供应将在今年下半年恢复。然而，戴姆勒仍预计，随着全球经济从疫情影响中复苏，今年的营业利润将远远超过2020年。在2021取得良好开端后，我们非常有信心在扩大电动汽车阵容的同时，继续在可持续的基础上增加利润， 戴姆勒首席财务官Harald Wilhelm在一份声明中表示。上周，戴姆勒推出了EQS，这是一款基于专用电动汽车平台的电动轿车。随着电动汽车销量的持续增长，EQS被视为市场领导者特斯拉的有力竞争对手。汽车越来越依赖芯片，从发动机计算机管理到驾驶辅助功能，以提高燃油经济性omy。芯片短缺迫使几家主要汽车制造商减产，其中包括通用汽车、Stellantis、福特和戴姆勒等德国竞争对手大众汽车。本周早些时候，由于芯片短缺，戴姆勒削减了18500名员工的工作时间，并暂时暂停了德国两家工厂的生产。现在，戴姆勒预计梅赛德斯-奔驰和商用车业务的调整后利润率为10%至12%，高于此前8%至10%的预期。上周，戴姆勒表示，中国对梅赛德斯-奔驰豪华汽车的需求不断增加，价格上涨，促使其第一季度实现了好于预期的利润。第一季度，梅赛德斯-奔驰在中国的销量同比增长了60%。在没有出国旅行的情况下，富裕的中国消费者将可支配收入用于购买奢侈品。本周，宝马表示，由于其在中国的销量和强劲的定价，其第一季度收入强劲反弹。中国买家也帮助戴姆勒、宝马和大众在2020年翻盘，下半年中国销量的增长抵消了其他地区的低迷表现。

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