4月22日下午,特斯拉向媒体披露了事故发生前一分钟的行车数据,并提供了书面说明。对于相关表格,它也在汽车行业引发了巨大的讨论。毕业于剑桥大学的汽车评论家严闯提供了自己的分析。他认为,仅根据这些数据,特斯拉Model 3存在刹车问题,被认为严重不合格。
根据严闯的说法,6:14:25.41的相应速度为94公里/小时。此时,ABS已经介入,表明其处于极端制动状态。6:14时27分45秒,对应的速度为48.5公里/小时,在此过程中的制动力在40到100巴+之间,这是普通人突然拼命刹车时使用的力。严闯说:“我在100巴下练习时,腿疼了好几天。”在两秒钟内,车辆移动了大约30-40米。如果是刹车测试,这个分数几乎无法通过刹车停止测试,更不用说这辆车的速度仍然接近50。在评论部分,一位网友表示,在车辆事故发生前30分钟,记录了40多次制动踏板的踩下和制动停止,车辆仍处于满载状态。制动力会因为热量衰减而减小吗?严闯回应道:“不,高速下的风能会很快带走刹车的热量。视频-结束-转载请注明来源:快科技#刹车#特斯拉
中国消费者报上海讯在2021上海国际车展期间,汽车零部件供应商日立安斯泰莫汽车系统有限公司以全新品牌形象登场。同时,多项先进技术和产品集中展示。
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