进击的自主品牌：冲刺高端新能源汽车

R车的ES33概念车。

五菱敞篷MINI EV。

极限福克斯αS

极氪001。

广汽传祺影豹。2021 4月19日，以“拥抱变革”为主题的新一届上海国际汽车博览会在上海国际会展中心举行。面对新的机遇，自主品牌在今年的上海车展上大力推广高端品牌、技术和性能；

一方面，使产品风格更加个性化，以满足不同消费群体的需求。在本届车展上，国产品牌纷纷展示了新车，包括极狐的高端定位，搭载了华为的自动驾驶解决方案αs。还有一款与众不同、量身定制的宏光MINI EV敞篷版，迎合了年轻消费群体。随着电气化成为主流、高端和个性化技术的互补，国内品牌在2021上海车展上展开了自己的突袭。1.智能与技术感智能与技术意识日益成为车企的共同追求，智能驾驶辅助系统、人机交互等新技术正在国产品牌汽车特别是新能源汽车中广泛应用。极限福克斯α作为北汽、华为和麦格纳联合开发的中大型纯电动轿车，S的最大NEDC续航里程为708公里，而极限福克斯α搭载S的华为HI解决方案在智能驾驶辅助系统方面也有许多惊喜。据介绍，极狐α在华为HI解决方案的支持下，s可以识别车道占用、路口等复杂路口场景，并在城市道路上实现紧急避让、无保护转弯等先进动作。谈到这一智能驾驶辅助系统，华为轮值董事长徐直军直言不讳地表示，“能够在城市1000公里范围内实现无干预的自动驾驶，比特斯拉要好得多。”车展上另一款科技感很强的车型是R Car的ES33。这是上汽集团旗下高端新能源汽车品牌R汽车（600104，股吧）发布的一款新概念车。除了高度个性化的外观设计外，ES33还配备了R车的全栈自研智能驾驶解决方案PP-CEM。该解决方案集成了激光雷达、4D成像雷达、5G V2X、高精度地图、视觉相机和毫米波雷达等“六重融合”感知系统。此外，智己汽车L7、东风岚图FREE等自主品牌的高端新能源汽车也拥有非常高的智能驾驶配置。有人说，如果现在自主品牌汽车上没有20到30个传感器，它们就不敢自称是智能汽车。2、追求更高的性能和性价比，新能源自主品牌汽车对性能的热情很高。作为吉利旗下的新品牌，首款产品吉克龙001与领克关系密切。这款中型纯电动轿车的NEDC续航里程为712公里，支持360千瓦快速充电。它可以在5分钟内完成120公里的续航里程补充，0-100km/h的最大加速度仅需3.8s。据悉，极氪001配备了可调节空气悬架、CCD电磁减震器、感应无框车门、透明底盘成像和可变转向比配置。4月19日，一汽红旗S9开始接受全球预订，首批限量99台，将于2022年第二季度正式交付。作为一款中国超级跑车，S9配备了由双涡轮增压V8发动机组成的混合动力系统，可从0-100km/h加速1.9s，最高速度可达400km/h。在上海车展上，国产品牌正在逐渐将曾经被吹嘘的奶牛变成现实。无论是搭载华为自动驾驶的吉利福克斯，还是追求性价比的吉利极氪，还是高端性能的红旗S9，都将在一年内量产交付。自主品牌在高端发展的道路上是否越来越稳定，最终的产品能否像宣传的那样优秀，市场是否认可，还有待观察。例如，在与特斯拉Model 3的极氪001相同的价格范围内，消费者能感觉到“极具性价比”吗？例如，目前的极限福克斯αS的售价区间为25.19万至34.49万元，而与华为深度合作的华为HI高级版的预售价已达到42.99万元。目前还不知道有多少消费者会为此买单。为了满足消费者对产品的个性化需求，车企在更具个性化的3款车型的外观设计、功能设计甚至产品名称设计上都进行了重大创新。在这次车展上，五菱宏光利用其受欢迎的优势推出了MINI EV的敞篷版。该产品具有柔软的顶部雨棚，放弃了行李箱空间，并对内部进行了升级。此外……

除了稍微担心安全性之外，这款新车确实充满了个性，实现了年轻人买车时那种躁动不安的“敞篷车”。长城汽车电动汽车平台打造的新能源汽车欧拉猫也被称为“朋克猫”。由此可见，“朋克猫”真的很像上个世纪的大众甲壳虫。广汽埃安在发布新车AION Y时表示，4S店可以为消费者提供他们需要的图纸。一旦完成，他们将直接向车辆管理办公室报告他们心爱的汽车，创造一站式服务。一位广汽内部人士告诉新京报记者，AION Y车型旨在专注于95，为消费者定制独特的产品。除了个性化的外观，一些厂商的新车在功能设计上也追求个性化，比如坦克700的越野风格和广汽传祺影豹的赛道风格。长城汽车的坦克700定位为家族旗舰SUV，是一款全越野风格的产品。广汽传祺影豹的出现，在有限的预算范围内，为喜爱改装车和性能车的车主提供了更多的选择。有些型号在产品名称上下了很大功夫。例如，长城采用了非常大胆的命名方法，如Tank、Mocha、Magidor、First Love、Big Dog、Red Rabbit、Cat等。新京报记者白浩天

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