在2021上海国际车展期间，吉利汽车销售公司副总经理蔡建军接受了《2021奇石》专访，这是一个对汽车的30秒理解。吉利星越L在本届车展上首次亮相全球。作为一款紧凑型轿车，吉利4.0架构下的星越L在产品方面全面提升了动力和智能。“星越L需要成为一款颠覆SUV的车型”，蔡建军表示。
星越L作为吉利4.0架构下的产品，轴距2845毫米，搭载沃尔沃2.0T发动机+爱信8AT，功率175kW，最大扭矩350N·m，驼鹿测试成绩79km/h。产品性能堪比豪华品牌车型的星睿L，实现了对紧凑型市场的降维打击。据蔡建军介绍，在五大政策发布后的盲目阶段，2000辆星睿L在5分钟内售罄，用户来自全国200多个地级市。
事实上，吉利已经进入了4.0时代。在过去的2.0时代，它是关于创造让用户满意的汽车。在3.0时代，它是关于创造一款精品汽车。4.0时代被称为建筑汽车，建筑汽车的核心概念是用户思维。“蔡建军承认，吉利想成为一款颠覆性的SUV，所以这次车展不仅展示了一款新车，还传达了一种力量感和信心，尤其是表达了与用户在一起的感觉。
进入2021第一季度，吉利汽车实现了销售额的显著增长，更重要的是，增长结构发生了变化。据蔡建军介绍，吉利一季度销量超过33万辆，同比增长62%，其中SUV车型占比60%，轿车占比40%。其次，4.0时代的产品占比明显提高。以Starry为例，在推出后的五个月内，其月销量就突破了一万台。
2.0时代的产品占比在下降，而4.0时代的产品则在增加。面对包括次年在内的第二季度日益激烈的竞争，吉利坚定地保持着冷静。事实上，我们在第一季度不断积累能量，以便更好地起飞。面对第二季度和下半年的竞争，蔡建军表示，随着星越L的推出，包括下半年，我们仍有许多新产品，包括一些改款产品。接下来，帝豪S将上市，吉利将进入快速增长阶段。
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