一言难尽！五菱宏光MINI EV全车大拆解 后防撞梁让长安狂喜

在上海车展期间，许多国内汽车制造商从未想过，中国重量级新车的受欢迎程度已经被五菱宏光MINI EV超越。此外，在国内新能源电动汽车市场，宏光MINI EV也是最畅销的车型，月销量超过3万元，这让特斯拉感到害怕。那么，这款2.88万元起售的宏光MINI EV的安全性如何呢？“东车地大爆炸”也从我们看不到的角度彻底拆解了宏光MINI EV，为我们提供了答案。在拆解之前，对车辆的漆面进行了评估。漆膜测试仪测试结果显示，宏光MINI EV的平均漆膜厚度仅为89.9μm，位于项目组评估的车型底部，甚至低于上次的漆膜厚度下限。但在喷漆均匀性方面，macro MINI EV表现出极强的强度，喷漆均匀性方差仅为48.99，甚至小于进口雷克萨斯ES。

在油漆硬度方面，测试数据显示，宏光MINI EV的油漆硬度在HB-H之间，属于汽车中的平均水平。总体而言，宏光MINI EV的漆面整体质量水平仍处于良好水平，由于价格仅为3万元，表现并没有特别粗糙。随后，节目组拆除了宏光MINI EV的前后保护杆，车辆的内部结构也展示在他们面前。首先映入你眼帘的是前防撞梁。虽然只有940毫米，但由于车身宽度只有1500毫米左右，防撞梁的覆盖范围也很好。

然而，该车的前防撞梁采用单层冲压钢板材料，厚度仅为1.24mm。显然，在随后的实际抗压试验中，其性能将“惨淡”。此外，前防撞梁与空调冷凝器之间的直线距离小于4厘米。同时，防撞梁后面没有吸能箱，通过螺栓直接连接到车身纵梁上。因此，在城市低速碰撞中，对汽车前部内部的电气保护作用相对有限。接下来，我们来到了汽车拆解测试的高能部分。在拆除后保护板后，实验团队惊讶地发现，这辆宏光MINI EV没有后防撞梁，也没有后保护装置，只有一层薄薄的保护板。这也是自项目团队的汽车拆解测试以来，唯一一款没有后防撞梁的车型。对于这样的结果，我相信在后保险杠压缩测试中取得91公斤“傲人成绩”、多次成为“最弱”后保险杠的长安CS75 Plus会感到“欣喜若狂”。尽管它们的后保险杠抗压性能较差，但宏光MINI EV直接没有后保险杠。此外，在这一点上，还需要提醒所有车主充分注意宏光MINI EV后部车身结构的安全性。由于没有后部碰撞梁和保护板，这意味着在发生高速追尾碰撞时，车辆的后部结构可能会直接侵入乘客舱，对车内的驾驶员和乘客造成伤害。因此，宏光MINI EV车主在日常生活中也应格外注意追尾事故的发生。注意力又回到了视频上。虽然没有后保险杠，但根据乘用车安全检测标准，项目组将宏光MINI EV车身上唯一的前保险杠送往国家汽车质量监督检验中心进行压缩测试。

不出所料，测试结果显示，这款前防撞梁的抗压强度为0.413吨，即413公斤，成功突破了项目组测试模型的下限。从另一个角度来看，这样的抗压强度很难在城市低速碰撞中保护车内电器，可以被视为汽车白色车身的“装饰”，或者更确切地说是“装饰部分”。

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在对车内乘客舱的拆解中，节目组还发现，为了达到3万元的造车标准，五菱汽车没有提供隔音棉或减震器。在乘客舱地板下面，只有一层薄薄的衬垫。因此，无需对车内的噪音和减震性能抱有过高的期望。不过，有一点需要说的是，车内线束包裹的水平确实不错，裸露的线束很少，比节目组之前拆过的大众朗逸、途观L等高端车要结实得多。这也体现了上汽通用五菱在造车方面扎实的基础工艺水平。随后，节目组再次拆除了两个车门，不出所料，车门内没有隔音垫或减震器。此外，内部结构中没有防撞梁，但有两个加强筋，车门配置水平适中。

此外，在汽车玻璃的测试中，五菱在以3万元的汽车制造价格堆叠材料方面并没有表现出太大的惊讶，因为没有使用隔热玻璃，也没有层压汽车玻璃。可见光透过率为93.1%，紫外线阻断率仅为12.7%，红外线阻断率为19.8%。用每个人都能理解的话来说，这种玻璃不仅能透光，而且不能抵御阳光或紫外线。因此，为了车主的皮肤健康和保养，建议车主在购车后及时在汽车玻璃上涂上太阳能膜。此时，这辆宏光MINI EV的一小部分拆解和测试也已经进行。至于电机、电池和底盘结构的更深入拆卸，将在稍后播出。粉丝和朋友可以继续关注。在拆卸到这一点之后，还应给出关于车辆安全性的结论。事实上，以乘用车的标准来看，五菱宏光MINI EV在许多方面都表现得很好，尤其是在没有后保险杠和前保险杠作为“装饰”的情况下。然而，此前，许多网友将宏光MINI EV视为老年通勤车的“认证版”。如果真的与老年通勤车相比，宏光MINI EV的安全性和驾驶体验会更强。如果我们谈论结构安全而不考虑价格因素，那不是在耍流氓吗？因此，宏光MINI电动汽车的安全性仍需由想要购买或已经购买的车主进行评估，并在安全性和可负担性之间做出适当选择。如果你想买一辆预算只有3万元左右的新车，并且对车身的外观和内饰设计有一定要求，宏光MINI EV是最合适的安全车。但如果你想要更高的安全性，请同时增加你的购车预算。在汽车质量和安全方面，“一个价格，一个好”的原则也是一个永恒的真理。在这里，重要的是要提醒所有汽车爱好者，指责汽车昂贵不是汽车的错，而是我们的错。让我们与您分享我们的感激之情。

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