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突发!特斯拉厦门又出事,倒车撞倒4人,一3岁儿童骨折!通报,特斯拉回应了

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近频频登上头条的特斯拉,又一次成为了人们关注的焦点。这起事故发生在厦门。

4月25日下午,多段特斯拉汽车“失控撞人”的视频在厦门网上流传。据网友爆料,在福建厦门松柏长青路劳动大厦,一辆特斯拉疑似“失控”,撞上了楼下一辆载有一名儿童的两轮电动车。

特斯拉,北京,Model S,Model 3

图片来源:我们的视频截图

据《厦门日报》报道,25日上午,厦门长明路发生一起车祸。一辆特斯拉汽车与一辆电动汽车相撞,造成车上四人受伤。据报道,受伤者是一家四口,包括他们的母亲、7岁的长子和一对3岁的双胞胎儿子。一名3岁男孩最初被怀疑左大腿骨折,而其他三名男孩则有擦伤。目前,伤者已被送往中山医院接受进一步检查和治疗。

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据现场目击者称,当时特斯拉正在倒车,电动车从旁边经过,导致两车相撞。之后,四人摔倒在地。周围群众见状,纷纷喊“停”,其中一些人上前帮忙接孩子。事故的具体原因目前正在调查中。

厦门通报一起交通事故

4月25日下午,厦门在其网络微博账号上发布警情通报称,4月25号上午11时53分,思明区长明路联板溪小区外发生一起交通事故,一辆小型轿车与一辆两轮电动车相撞。思明大队迅速赶到现场进行处置。

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经调查发现,驾驶一辆闽DD5***7小型轿车在小区南门行驶时,汽车左侧与小区大门发生碰撞。随后,在倒车时,车尾与一辆沿昌明路线由东向西行驶的两轮电动车相撞,导致电动车驾驶员余某(女,35岁)和电动车上的三名儿童摔倒在地受伤。一个孩子摔断了腿,其他的都被抓伤了。

目前,伤者已被送医治疗,肇事司机正在配合调查。现已初步排除醉酒驾驶的可能性,事故原因正在进一步调查中。

特斯拉回应:未发生制动系统故障

4月25日晚,@特斯拉客服回应厦门车祸事件称,不存在刹车系统故障。

2021 4月25日中午,福建厦门发生一起交通事故。一辆特斯拉Model 3汽车在通过停车门时发生交通事故,并在随后的倒车过程中与一辆行驶中的电动自行车相撞。我们的工作人员尽快到达现场,在这里我们将与大家同步我们在这个阶段了解到的初步信息:

根据车辆数据和现场监控视频分析,11时49分55秒,车辆速度从8.4公里/小时升至17.5公里/小时,并与社区护栏相撞。

碰撞发生后,踩下制动踏板,车辆于11:50:03开始倒车。加速器踏板在3秒钟后被深深踩下。

此时,车辆正以每小时14公里的最高速度向后行驶。直到11:50:07,车辆停止。事故导致电动自行车司机和车上乘客受伤,他们已被送往医院接受治疗。同时,我们正在配合交通管理部门对事件进行进一步调查。

总之,在事故发生之前,车辆没有出现任何制动系统故障。交通安全是每个人的责任。在狭窄、拥挤、混合的道路上行驶时,请注意路况,安全驾驶,共同营造良好的交通环境。

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特斯拉因使用欺诈手段销售事故车被罚款113.9万作为赔偿

特斯拉目前正处于舆论漩涡的中心,任何特斯拉事件的发生都足以引起广泛关注……

分散注意力。

据《财经》(博客、微博)4月25日报道,2020年12月4日,来自天津的特斯拉车主韩先生收到法院一审判决,判决特斯拉构成欺诈,应根据《消费者权益保护法》退还韩先生货款37.97万元,并赔偿其113.91万元。

2019年6月1日,我通过特斯拉中国官网与特斯拉公司签署了二手车订单协议,购买了一辆Model s二手车,并于2019年5月31日支付了37.97万元。车辆过户登记已于2019年6月5日完成。韩先生表示,特斯拉公司在购买该车之前承诺,在更换车辆完成之前,其出售的二手车将接受200多次车辆检查,车辆状况良好,没有结构损坏。五年以下、总里程不超过80000公里、符合特斯拉标准的车辆必须提供二手认证,才能在官方网站上出售。

根据韩先生的描述,该车使用仅两个月,经过多次维修。从2019年6月5日到8月24日,共有7份维护记录可在线获取。

2019年8月24日,在驾驶特斯拉时,我的车辆突然瘫痪,所有开关和制动器都出现故障,差点引发重大交通事故。后来,我把车送到特斯拉指定的维修中心进行维修。2019年11月15日,经万丰汽车评估有限公司有限公司鉴定,该车存在结构损坏,被归类为事故车辆,”车主韩先生表示,特斯拉起诉法院,指控其通过欺诈手段销售未履行承诺的事故车辆。

韩先生向《财经汽车》提供的一审判决书显示,特斯拉辩称,该车没有发生重大事故或结构损坏,特斯拉在销售该车时也没有任何欺诈行为。车主韩先生的鉴定结果也没有得到认可,交付的车辆完全符合“无重大事故或火灾和水”的销售承诺,车主的诉讼没有事实或法律依据,应予以驳回。

据《财经》报道。韩先生告诉记者,在一审期间,特斯拉的工作人员在接受法官询问时做出了“售价仅30万元以上的汽车不需要我们进行全面的多项测试。此外,在二审审判现场,特斯拉的“专家团队”也做出了“切割车辆比原车更安全”的声明。

记者就上述事件和言论向特斯拉求证,截至发稿时,未收到有效回应。

法庭记录显示,本案的争议焦点是特斯拉销售涉案车辆是否构成欺诈。

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特斯拉拒绝承认韩先生单方面提供的“技术鉴定意见”。经法院组织,双方同意由北京京世机动车鉴定评估代理有限公司有限公司对涉案车辆进行司法鉴定。最后,鉴定意见为“本次事故后车辆维修造成的折旧损失为82089元”,“车辆后挡泥板的维修将对车辆安全产生一定影响

车主韩先生对这份司法鉴定意见表示认可,特斯拉则对鉴定意见提出异议。

法院认为,特斯拉提交的证据不足以支持其索赔,因为双方在有关车辆是否因事故而遭受结构损坏的问题上存在分歧。此外,从特斯拉提交的维修照片可以看出,涉事车辆的维修确实涉及大规模切割、焊接等,这种维修方式和程度必然会对消费者的购车意愿产生重大影响。但特斯拉仅告知韩超“车辆不存在结构性损坏”,不足以达到要求的信息披露水平。

因此,法院一审判决认定特斯拉公司符合欺诈的客观和主观条件,认定其行为构成欺诈。支持车主要求解除合同、退还购车款、获得三倍赔偿的诉讼请求,驳回……

她的要求,如支付鉴定费和公证费。

车主韩先生表示,在第一次庭审裁决后,特斯拉已提出上诉,第二次庭审已完成,截止日期为2021 5月3日。

据《财经》报道。北京云嘉律师事务所高级律师赵战表示,法院认定特斯拉构成欺诈,并要求特斯拉承担退款、一赔、三赔的责任。主要原因是特斯拉在出售涉案车辆之前向原告承诺,该车辆不属于事故车辆。然而,经过技术鉴定,该车辆被列为事故车辆。在出售该车辆之前,特斯拉已经意识到或应该意识到这一点,因此法院最终认定特斯拉构成欺诈。

赵战还表示,“本案目前处于二审阶段。如果特斯拉不提交对其有利的新证据,法院很有可能维持一审判决。”

一位匿名分析师告诉记者,“如果车主维权成功,这将是中国首例特斯拉被退一赔三的案例。这也将为国内维权车主提供很好的参考材料

编辑|程鹏、肖勇

校对|夏志坚

封面图片来源:我们的视频截图

本文首发于微信公众号:每日经济新闻(博客、微博)。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:特斯拉北京Model SModel 3

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