特斯拉刹车权事件尚未得到解决。4月25日,@特斯拉发布消息称,张女士需要休息两天才能联系。
4月27日,@特斯拉的一条微博让许多网友感到困惑:
在这篇深夜长文中,特斯拉表示“我们所有的同事都承受着巨大的压力”,另一方面,他们分享了“汽车爱好者自己送来的各种安慰物品,比如一杯奶茶、一份甜点和一条温馨的信息”,并表示“我们将向每一个关心特斯拉的人做出真诚的解释”。
特斯拉全球副总裁Tao Lin引发了激烈的讨论,他也转发了评论,表示“严重改善”和“感激”。
但在特斯拉的小外卖票上,出现了一系列神秘的操作↓↓↓↓
六种饮料,六种口味;仔细标注“无糖”、“三分糖”、”七分甜“和”不含冰“;
即使是小配料也能准确地加入
网友们并没有在情感上产生共鸣,反而感到尴尬,飞了起来。
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复旦大学中文系的严锋教授立即转发了这条评论,这是一篇失败的公关文章。
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最近,特斯拉因车主权利受到侵犯以及对这种“不妥协”的傲慢回应而多次被点名。因此,特斯拉的态度转变为“深表歉意”和“尽一切努力合作解决问题”。
然而,尽管做出了承诺,特斯拉的处理方式再次引发了争议。22日,特斯拉单方面披露了车主在碰撞前的驾驶数据记录,这不仅涉及隐私侵权问题,也引发了车主和行业对数据本身真实性的质疑。
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NIO回应卷入特斯拉侵权事件:已向相关部门报告
值得注意的是,最近有传言称,特斯拉上海车展上女车主的维权行动得到了NIO和汽车零部件公司伟巴斯特的支持和推动。
4月27日,NIO发布声明称,其用户“七姐妹”被传为参与车展维权的一方。NIO对恶意传播谣言、诽谤和侵犯NIO用户名声誉的行为表示愤慨,并将不遗余力地保护其合法权利,为“七姐妹”提供合理和法律援助。
NIO表示,自4月26日以来,NIO用户、合作伙伴和NIO公司遭到了大量有组织的网络谣言和攻击,谎称和暗示某品牌在上海车展上的维权事件与NIO有关。相关传言纯属谣言,NIO从未参与或推动任何第三方参与某品牌的维权。NIO已收集证据并向相关部门报案,以调查事实并保护自身权益。
今天上午,伟巴斯特还发表声明,否认女性车主在车展首日获得的媒体证件与特斯拉车展维权事件有关。
伟巴斯特表示,由于工作需要,一些参加2021上海车展媒体日活动的媒体已获得媒体日通行证。单日通行证必须由实际用户通过自己绑定信息来激活。
经上海车展主办方和机关调查,现已确认伟巴斯特在正常工作范围内使用媒体日通行证。伟巴斯特及其员工与品牌维权事件或个人无关。
4月19日,特斯拉全球首席执行官陶琳在接受媒体采访时表示,维权车主非常专业,他们背后应该有一些人。
然而,这位女车主在26日被释放后,在她的个人社交媒体平台上表示,幕后有人的说法是公然的人身攻击和恶意猜测。上海已经证实,她的维权行动不是由任何人指挥或操纵的,陶琳毫无根据的指控再次对车主及其家人造成了伤害。
4月27日,张女士也在微博上发文澄清了网上的谣言。
她说,她在车展前一天抵达上海,乘坐了一辆特斯拉维权爱好者的车,这位车主也是NIO和特斯拉的车主。
我以前只骑过一辆车,它并不代表我骑过哪个品牌的车。他们是我维权事件的支持者,这是无稽之谈,更像是犯罪,”张女士说。
关于媒体日通行证,张女士声称,她是实名申请的,是在展览工作人员的带领下进入会场的,这是公平合理的。
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1900/1/1 0:00:00对于很多女生而言,如果你每天少喝一杯奶茶,每个月少买一个包,我相信不出半年时间,你就攒够一台五菱宏光MINIEV的钱了。而前不久刚刚小改款的马卡龙新版本更能让无数小哥哥小姐姐萌化了心。
1900/1/1 0:00:00现在的特斯拉中国,一定特别想要一个强大的公关部。老板马斯克Hatemarketing、解散公关团队,正是这一自上而下的理念,让特斯拉在中国瞬间从“真香”变成了人人喊打。
1900/1/1 0:00:00近日,因为上海车展女车主车顶维权事件,特斯拉登上了国内舆论的风口浪尖之上。并且特斯拉“刹车失灵”问题,引起全国网友的关注与热议。
1900/1/1 0:00:00上海车展特斯拉车主维权事件事发已超过一周,随着部分重要数据的披露,对此事的关注焦点已从特斯拉傲慢与否转向对事故原因的探究。今天这篇文章,呈现的就是财经十一人对真相的探寻。
1900/1/1 0:00:00距离上海车展特斯拉展台维权事件,已过去将近一个星期的时间,但关于此事的舆论仍在继续,让人意外的是,蔚来和伟巴斯通相继卷入该事件。
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