据外国媒体报道，随着全球芯片短缺继续影响汽车行业，日本汽车制造商日产计划在2021前减少50万辆汽车的产量。
5月13日，日产首席执行官上田信三在美国消费者新闻与商业频道的“欧洲金融论坛”节目中表示，该公司也在努力解决原材料价格飙升的问题。“我们预计今年约有50万辆汽车的生产将受到影响。上田补充说，公司将采取措施使生产恢复正常。从发动机管理到驾驶辅助系统，当今汽车的一切都依赖于计算机芯片。福特、大众和Stellantis等日产竞争对手也警告称，他们的生产线可能会进一步受到半导体危机的影响。福特首席执行官吉姆·法利表示，芯片短缺的恶化引发了他所见过的“最大的供应冲击”。目前的情况与疫情早期一样可怕、困难和具有挑战性。目前的供应冲击和新冠肺炎一样让我们的团队感到沮丧。每个人都在尽最大努力应对这些挑战。这让我想起了早期，之前的供应冲击也造成了同样的影响。“大众SEAT总裁Wayne Griffiths表示。根据供应商和大众集团的通知，我们将在第二季度面临重大挑战，这可能比第一季度更困难。这一警告增加了大众遭受更多损失的可能性。去年，该公司预计第一季度的产量将减少10万辆2021，由于岩芯短缺，该公司将无法弥补今年晚些时候的生产损失。Stellantis于5月6日发表声明称，其位于伊利诺伊州贝尔维尔的Free Light工厂将关闭至5月中旬；位于加拿大安大略省的温莎工厂停工至5月的第二周。该工厂生产克莱斯勒Pacifica和Voyager。上个月，戴姆勒宣布将减少18500名员工的工作时间，并将两家德国工厂的生产暂停至少一周。分析人士预测，全球芯片短缺将持续到2022年，甚至可能持续到2023年。
最近新势力造车企业可以说不断传出捷报，尤其是蔚来汽车，旗下蔚来ES8、ES6以及EC6均有着不错的表现，稳坐国产国内造车新势力头把交椅。
1900/1/1 0:00:00福特汽车在华业绩正不断向好。日前，福特汽车发布了2021年第一季度财报。数据显示，福特汽车一季度收入36228亿美元，同比增长6；净利润为3262亿美元，为2011年以来同期新高。
1900/1/1 0:00:00看视频，更简单。欢迎关注闺蜜财经视频号撰文蜜姐amp编辑杰儿5月11日晚，比亚迪发布了关于分拆其半导体业务至创业板上市的预案。受内外因素影响，汽车芯片的发展近两年来备受热议。
1900/1/1 0:00:00荣获美国广告大奖“金铅笔奖”的日本沟通专家佐佐木圭坦言他本人就曾因不善措辞而苦恼万分所以希望能把“措辞的技巧”向世人公开月下横笛读书会本周四开始讲读佐佐木圭的世界知名企业员工指定培训
1900/1/1 0:00:005月12日报道今日消息，国家互联网信息办公室发布关于《汽车数据安全管理若干规定》公开征求意见的通知。
1900/1/1 0:00:00日前，据乘联会公布的最新数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达1609万辆，同比增长124，环比下降83；14月份累计销量6702万辆，同比增长507。
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