温州失控车主再发声：刹车失灵无法检测 劝人远离特斯拉是行善

近日，由于“刹车失灵”，河南安阳的女车主纷纷维权，特斯拉也登上了舆论热搜。由于事件的不断发酵，特斯拉最近几次也多次登上热搜榜。据此前报道，去年8月12日晚，温州一辆特斯拉Model 3以超速行驶与一住宅停车场相撞，发生剧烈碰撞后侧翻。司机陈先生也受了重伤。经过7个多小时的抢救，腹部手术伤口超过20厘米，输了近5000毫升血，才抢救成功，挽救了他的生命。

司机陈先生声称Model 3的制动系统出现故障，车辆突然自动加速。他紧急刹车，但没有起作用。后来，由于保险赔偿问题，陈先生只能放弃对特斯拉的维权。承认事故的发生是由于驾驶不当，而不是特斯拉汽车本身存在刹车问题。因为只有这样，保险公司才能按照正常的事故处理流程对陈先生的事故进行赔偿。现在，温州失控车主陈先生也在网络平台上发声，呼吁大家“远离特斯拉，珍惜生命”。据视频中的陈先生说，他已经放弃了对特斯拉的维权。现在他提醒大家，“远离特斯拉是好事”，不希望类似事故再次发生。陈先生表示，他最清楚自己在事发时是否踩下了刹车或油门。此外，他之前曾描述过社区夜间的停车环境，速度超过每小时十公里。没有人敢把车开到每小时100公里以上的速度。同时，我也是一名已经开了十多年车的老司机。即使我踩错了踏板，我也能迅速做出反应，不可能出现这种失控的情况。此外，中国目前还没有检测机构能够检测到特斯拉刹车故障，也没有一家检测机构有能力检测到。如果他们能检测到，几个月前就会成功维权。更值得注意的是，去年，江西的一位特斯拉车主也经历了刹车故障，在路上失控近8公里，最终冲出了道路。车辆猛烈地侧翻并自燃。车主表示，当时车辆出现了刹车故障和自动加速。特斯拉的反应是使用油门作为刹车，车辆状况良好。对于特斯拉的回应，车主也表示了不满。他是一位经验丰富的司机，已经驾驶了十多年，已经失去了8公里的控制。他甚至找不到刹车踏板吗？这种逻辑是完全站不住脚的。与此同时，温州失控车主陈先生也表示，当车主在驾驶特斯拉时遇到问题时，特斯拉的反应往往是“车辆没有故障，车主操作错误”，或者要么是道路问题，要么是国家电网电流过高。作为普通消费者，我们找不到起诉他的证据。所以，我们能做的是“不买特斯拉”和“因为我们是车辆的受害者，所以远离特斯拉，珍惜生命”。

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