和讯汽车综合。5月13日,中国恒大宣布在5月12日收盘价51.15港元(每股40.92港元)的基础上打八折,配售2.6亿股恒大汽车股份,总配售金额106亿港元。配售完成后,恒大汽车前20名股东持股比例降至90%以下,满足恒大汽车下一步进入香港通的必要条件。
分析指出,如果恒大汽车成功进入香港沪港通,不仅将为内地投资者购买这家新能源汽车龙头企业提供更便捷的渠道,也将使越来越多的内地投资者参与到其高速发展红利中。
自去年以来,恒大在汽车制造方面取得了重大进展,这向市场展示了其可与特斯拉相媲美的强大实力。
一方面,在产品规划方面,恒大汽车共发布了9款车型,包括恒驰1和恒驰9。目前仍有5款车型在开发中,涵盖A、B、C和D级别,包括轿车、SUV、MPV和跨界车。他们因其高颜值、高性能和高智商而备受赞誉。相比之下,特斯拉到目前为止只有四款量产车型。
另一方面,恒大在天津、上海、广州等地建立了十个主要零部件和汽车生产基地,远远超过特斯拉的三个生产基地。同时,恒大汽车在人才储备、资金、核心技术、产品质量、成本控制、销售网络、售后服务、企业管理八大领域建立了明确的竞争优势。最近公布的大量专利成果表明,恒大的核心技术优势已被牢牢锁定。
资金方面,恒大汽车依托母公司恒大集团,资金实力雄厚,招商引资能力强,拥有其他新能源汽车公司无法比拟的资金优势。
去年9月,恒大汽车以每股22.65港元的价格引入腾讯控股、红杉资本、云锋基金、滴滴出行等战略投资者,筹资40亿港元;今年年初,向香港和深圳的六家知名投资者配售了9.52亿股新股,共吸引260亿港元。此次,恒大汽车以每股40.92港元的价格发行了价值106亿港元的股票。强劲的发展势头也赢得了大量投资者的青睐,三次配售价格的上涨表明投资者看好恒大的投资价值和发展前景。
目前,新能源汽车已经成为资本市场最热门的趋势。恒大汽车已经具备了与特斯拉相媲美的强大能力,但其市值仅为后者的1/10。分析指出,一旦恒驰在第四季度进行试生产,并在明年大量交付,其股价将不可避免地出现飙升。
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