马恒达：印度汽车销量需要两年时间才能反弹

据外媒报道，马欣达印度公司首席执行官Anish Shah在接受路透社采访时表示，该公司预计印度汽车销量将在至少两年内恢复到疫情前的峰值水平，但疫苗接种速度缓慢可能会损害复苏前景。马欣达在印度乘用车市场占有6%的份额，也是该国最大的拖拉机制造商。

受2020年疫情和2019年经济衰退的影响，2020财年，阿尼什·沙阿在印度的乘用车销量降至270万辆，为六年来的最低水平，远低于2019财年340万辆的最高纪录。沙阿表示，如果印度大多数人口接种了疫苗，疫情得到缓解，这有助于经济复苏，那么到2023财年，销售额将反弹。“完全恢复正常将取决于疫苗情况，否则我们将永远担心疫情的下一次爆发，这将再次破坏一切。”作为世界第二大人口国家，印度迄今已确诊2800万例新冠肺炎病例，仅次于美国。最近几周，印度确诊病例数量激增，5月新冠肺炎死亡人数成为疫情爆发以来最高的一个月。然而，在印度13亿人口中，只有约3%的人口完全接种了疫苗，这是确诊病例最多的前十个国家中比例最低的。沙阿预测，印度的疫苗接种进程将在6月加速，如果不加速，情况令人担忧。第一季度，印度汽车销量开始复苏，但第二波疫情爆发，导致病变得更加致命。该国不得不再次实施封锁措施。这一次，消费者情绪受到打击，预计恢复可支配个人开支可能需要很长时间。这一次，病也在印度农村地区传播，城市和农村买家都在减少。在第一波疫情中，农村地区受到了相对保护，抵消了城市中心对汽车的低需求。Shah表示，去年，Mahinda在农村地区的收入增长强劲，但5月份在城市地区的销售额有所下降。“今年，我们的客户担心在家里有人诊断出新冠肺炎时会花钱购买任何东西。”

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