说到吉利汽车，很多人首先想到的就是帝豪。尽管国内汽车市场的讨论话题不高，但帝豪的销量持续上升，并一直进入国内汽车销量前十名。如今，帝豪的累计销量早已突破百万辆，是吉利汽车的代表作。
近日，第四代吉利帝豪正式亮相，新车将成为2022年杭州第十九届亚运会的官方指定用车。它将于8月推出。
新车方面，外观方面没有明显变化，但在内饰和配置方面进行了重大升级。
从该车的官方展示可以看出，车身上布满了老车主的“分享和留言”，“10万公里不大修，开起来方便，只买帝豪，每公里4毛钱”，体现了帝豪的耐用性、车辆成本低、性价比高的优点。
新车最大的变化是在内饰上安装了吉利最新的家族设计，宽体科技座舱、凌空科技中控、D型多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘和10.25英寸悬浮式高清中控屏一应俱全。
车内软质材料覆盖率超过85%，结合激光雕刻技术，提供充足的细节和质感。该车的内饰性能远远超出了10万元同级别车型的价格区间。
新车的长、宽、高分别为4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米，整备质量为1230公斤。动力系统方面，新车将搭载1.5L四缸发动机，功率为84千瓦，最高时速为175公里。
对于目前在售的吉利帝豪车型，制造商的指导价为6.28万元至9.18万元，但市场已经给出了2万元的终端优惠。手动挡最低的裸车价格达到了4.3万元左右，而自动挡的价格为5.3万元。
可以说，与合资品牌中的雪佛兰科鲁兹、别克凯越等“骨折王”相比，吉利帝豪的性价比显然不是一点一滴。也许这也是帝豪能够实现百万销量的重要原因之一。
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