由于制动系统存在潜在风险，特斯拉在北美主动召回了一些车辆。具体而言，2018年12月至2021 3月，3型车的部分生产，以及2020年1月至2021 1月，Y型车的局部生产。根据特斯拉发给一些北美车主的电子邮件，此次主动召回的原因是需要检查制动卡钳螺栓。
收到召回电子邮件的车主需要在特斯拉应用程序上提交服务预约，特斯拉将为车主提供免费维修服务。特斯拉没有透露此次召回的具体车辆数量。在某些车辆上，制动卡钳螺栓可能未固定到正确的规格，并且随着时间的推移，螺栓可能会松动或分离，导致制动卡钳与轮辋内表面接触。可能的结果是产生异常噪音，使车轮无法自由旋转，并进一步导致轮胎压力损失。
由于特斯拉在中国引发的疑似刹车失灵事件，此起彼伏，造成了负面后果。国产特斯拉也被召回了吗？特斯拉中国回应称，此次召回仅涉及进口车型，国产Model 3不存在上述问题。国产版不在召回范围内，也没有关于国产车型召回的通知。
追溯特斯拉的召回历史，早在2017年4月，特斯拉就因刹车无法释放而召回了5.3万辆Model s和Model X汽车。2021 2月，美国国家公路交通安全管理局发布召回通知，称由于嵌入式多媒体存储卡出现故障，中央控制屏幕无法正常工作。特斯拉申请召回13500辆Model S和Model X。
此外，德国汽车管理局宣布，由于成型不良，特斯拉将不得不在全球召回约12300辆Model X汽车。
注意：这些职位即将消失。开车、务农和收银。。。我希望他们没有你
实测油耗播报参与车型：东风HondaCRVPHEV实测里程：1022km空调温度：22燃油型号：92号汽油燃油消耗：59L实测油耗：5
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