目标月球南极 通用汽车将制造NASA新月球车

尽管目前有航天器登陆火星，但月球探测仍然是载人航天的一个重要课题。目前，美国还制定了“重返月球”的太空计划，与几十年前人类首次登月相比，科学研究具有更大的意义。近日，据媒体报道，在美国国家航空航天局的新探月项目中，通用汽车公司将负责制造一辆新月形月球车，该车将配备其自动驾驶系统，这将有助于其更安全、更高效地登月，这也将增加其在新型商业有效载荷领域的自动驾驶探索。事实上，通用汽车并不是月球车探索的“新玩家”。早在50年前的1971年，通用汽车就投入了大量能源，成为第一家进入太空工业的汽车制造商。

现在，通用汽车公司正在与洛克希德·马丁公司合作开发下一代新型月球车，称为“月球地形车”。通用汽车负责创新和增长的高级副总裁Alan Wexler说：“通用汽车应用先进的工程技术支持阿波罗15号宇航员在月球上驾驶的月球车，创造了历史。我们将与洛克希德·马丁公司及其深空探测专家合作，计划支持美国宇航员再次在月球上飞行。”。“预计通用汽车将利用其在电池动力技术和推进系统方面的技术积累和背书。此外，通用汽车的自动驾驶系统也将用于月球车，以确保登月过程更安全、更高效。据了解，之前的月球车距离着陆点仅7.6公里。这次，通用汽车公司和洛克希德·马丁公司希望走得更远，目标是到达寒冷黑暗、地形崎岖的极端南极。这是该地区的首次勘探，具有划时代的意义。此外，美国重返月球的计划被命名为“阿尔忒弥斯”，并计划在2028年重新实施载人登月。然而，由于其他原因，美国国家航空航天局已将这一时间表提前到2024年。与此同时，美国国家航空航天局已经完成了为登月准备的火箭发射助推器系统的测试，这是有史以来建造的最强大的助推器。

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