温州特斯拉事故真相再反转！车主称鉴定结果由他决定，或涉嫌保

2020年8月12日晚，温州特斯拉车主陈先生驾驶Model 3，突然撞向小区附近的一个停车场，侧翻。证实，碰撞速度高达120公里/小时，损坏了社区邻居的14辆汽车。事故导致陈先生受了重伤，失去了工作能力。康复后，他在腹部留下了一道非常明显的疤痕。

近日，温州市汽车工程学会发布了最新的调查结果。数据显示，事发前，驾驶员继续踩下油门踏板，没有踩下制动踏板。检测机构从美国特斯拉总部后台获取了相关数据，并将其与涉事车辆的EDR数据进行了比较，得出了一致的结论：驾驶员在碰撞前没有踩下制动踏板，而是踩下了油门踏板。鉴定结果公布后，陈先生出现在他的个人社交媒体平台上，对这一结果做出回应。

陈先生回应说，“对于典型的车辆检查，结果将每十天半公布一次。为什么我的结果不能公布？

从陈先生的回应中可以看出，他强调鉴定结果是由温州市汽车工程学会出具的，并写道事故原因是他自己的错误，用油门当刹车。因为只有这样，他才能向保险公司申请赔偿，以补偿邻居损坏的14辆车。

所以问题来了。。。。温州市汽车工程学会下设两个司法鉴定机构，均为具有机动车司法鉴定资质的专业鉴定机构。司法鉴定必须严格遵守国家法律法规的规定。在诉讼过程中，必须根据法律程序，利用专业知识和技术来识别和判断案件中的专门问题。这是评估评估过程和结果的合法性，以及评估结论是否具有法律效力的前提。如果根据陈先生的说法，自己的辩解可以影响对鉴定证书的最终审查意见，那么司法鉴定机构的权限是什么？评估机构的可信度是否仍然存在？如果像陈先生所说的事实属实，那么鉴定结果可以根据个人意愿进行转移，而鉴定机构将结果视为笑话，而不是“自怨自艾”，出具与事实相矛盾的鉴定结果，难道已经涉嫌保了吗？陈先生的回应发布后，网友关注的焦点之一就是是否保。

尽管陈先生否认自己在保险上作弊，但“无论是特斯拉还是保险公司，这都不是局。我没有喝酒或吸。”保险欺诈是指投保人、被保险人或受益人为了获得保险利益，编造虚假理由或夸大保险事故的损失程度。

刑法第一百九十八条有下列情形之一，实施保险，数额较大的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处一万元以上十万元以下罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处二万元以上二十万元以下罚金；

数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑，并处二万元以上二十万元以下罚金或者没收财产。一位网友尖锐地指出：“如果你能让鉴定机构写下这是汽车问题，你就会寄过去。赚几个亿不是问题，你为什么要用这笔钱保险公司作为回报？！”在郑洁君看来，陈先生的语言和逻辑存在漏洞。司法鉴定的权威不容侵犯。评估结果已经公布，陈先生或许应该正视错误并承担责任，而不是将评估结果“美化”为根据个人意愿而变化。因此，司法鉴定已经成为一张纸，一出戏。本文由和讯网络旗下自媒体财务局原创，未经授权不得转载。如果您需要转载，请联系和讯网络。

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