最近，特斯拉成为了一个新的热门话题。一位媒体人士从网络渠道获得了一组特斯拉“车主讲座”培训现场的图片。内容显示，一名工作人员正在为等候的车主提供车辆使用培训。据报道，车主教室已经在特斯拉的一些交付点进行了试点。在产品讲解部分，特斯拉安排专人对产品细节、驾驶模式和实用技巧进行全面讲解。从网上发布的图片可以看出，对于经常被报道的“制动问题”，特斯拉加强了对车主的指导和解释，包括：1遇到紧急制动时，一定要单脚踩到底，不要中途松开。慢跑会增加制动距离；2.进入拐角前减速；3.保持坐姿，一只脚踩在刹车上，膝盖仍处于弯曲状态；4.推荐方向盘在3点到9点之间。
本月中旬，有传言称，近期特斯拉在中国的新车交付将有一个新的考试环节。特斯拉建议在取得一定成果后再进行车辆交付和使用。根据披露，通过考试的车主将获得一项名为“特殊新生”的认证，这是最初的车辆体验测试。快递员建议考试成绩超过80分后再提车。然而，这项考试不是强制性的，车主可以自愿参加。随后，特斯拉回应称，这是一个误解。特斯拉指出，事实上，所谓的“提车考试”是最近试点的“交付日车主讲座”，不能被视为“提车测试”。与此同时，特斯拉的官方微博账号最近推广了一些与车辆使用指南相关的图文解释，不断向用户推广安全驾驶知识。
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近段时间，特斯拉车祸事故已经成为了一个热点话题，平均一天多起的节奏。不过，作为国产造车新势力的代表品牌，蔚来也没有闲下来。
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