5月25日，据外媒报道，自2020年下半年以来，芯片短缺已成为半导体行业的主旋律。如今，这一问题已经对全球汽车制造商产生了影响，其根源在于汽车制造商和消费电子行业之间的芯片供应竞争等因素。
由于全球芯片短缺，铃木汽车宣布，其位于本州岛中部太平洋海岸的三家工厂（601099，股票吧）将于下月关闭长达9天。此前，两位消息人士表示，该公司将暂停位于静冈县的三家工厂的生产3至9天。除了铃木汽车，包括丰田、斯巴鲁和日产在内的其他日本汽车制造商也受到芯片短缺的影响。今年5月中旬，外媒报道称，日本半导体巨头礼萨电子位于日本中城的芯片工厂3月21日发生火灾，多家芯片制造商设有工厂的得克萨斯州停电，加剧了芯片短缺问题，导致日本汽车制造商日产和丰田的供应链动荡加剧。
中新经纬客户端5月25日电付玉梅常涛“为什么华为总给人要造车的错觉？”24日，华为发布《关于华为不造车的声明》，长期关注华为的一名用户发出“灵魂拷问”。
1900/1/1 0:00:00曾经一度搁置的劳斯莱斯豪华电动汽车计划近来再迎新消息。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯奥迪一直在大力发展自动驾驶汽车技术，而且该公司最近进行的一个项目也不例外。据外媒报道，奥迪正在测试一种能够识别校区的系统，以让校区内的孩子和行人都更加安全。
1900/1/1 0:00:00说道汽车安全认证机构，相信很多人的第一印象会是欧洲的EuroNCAP和美国的IIHS。
1900/1/1 0:00:00中华网财经6月1日讯，特斯拉悄然开通了“特斯拉法务部”官博，审核时间是5月31日，行业类别是汽车交通汽车品牌企业。简介内容为独立思考，明辨是非。目前该微博账号尚未发布内容。
1900/1/1 0:00:00近段时间，国内新能源汽车行业最大的变化，就是各大科技互联网公司，开始相继进入整车制造行业。百度、小米、360都通过合资、控股或者直接立项的方式，开始造车。
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