据外国媒体报道，三星SDI在韩国2021 InterBattery展览会上展示了其最新电池技术，包括用于电动汽车的新型第五代电池。
三星SDI执行副总裁兼研究总监Chang Hyuk证实，该公司已经生产出含有91%镍的NCA正极（镍、钴、氧化铝）的圆柱形电池。2015年，镍含量为88%的版本首次亮相，当时这些圆柱形电池在转向电动汽车之前被用于电动工具。与钴含量较高的电池相比，这些电池具有670瓦时/升的更高能量密度和更低的成本。此外，新型方形电芯也已投产，能量密度为630瓦时/升，预计在新型SUV中可实现620公里的续航里程。如今，方形NCA电池含有88%的镍（通常比圆柱形电池落后一步）。方形版本预计将增加到含91%镍的正极化合物，这可能需要几年时间。三星SDI采用的方法不同于SK Innovation的“Nickel 9”电池技术和LG Energy Solution的NCMA正极材料，这两种材料的镍含量都在90%左右。据报道，三星SDI仍在研究另外两项技术。首先，有一种新的NMx（镍锰氧化物）正极，它可能类似于Honeycomb Energy的无钴NMx类型。此外，通过干电极工艺，简化了生产工艺，大大减少了生产线和时间，从而降低了成本。特斯拉位于加利福尼亚州的4680实验设施也在进行类似的研究。三星SDI 2170圆柱形电池可用于插电式混合动力汽车和纯电动汽车：三星SDI 50G纯电动汽车电池18.15 Wh（5.0 Ah；3.63 V）267 Wh/kg749 Wh/L三星SDI 48X插电式复合动力汽车电池17.47 W256 Wh/kg721 Wh/L
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