据外媒报道,咨询公司AlixPartners表示,得益于美国强有力的刺激计划,汽车行业的复苏超出了预期,但由于原材料价格上涨和短缺,目前面临盈利问题。
AlixPartners在6月16日发布的《汽车行业展望》中表示,与年初相比,美国汽车的库存减少了70%,这将限制未来几个月的销量。然而,如果没有其他干扰因素,它应该会在第四季度开始增加。AlixPartners预测,今年美国的销量将从2020年的1460万辆增加到1640万辆。2022年销量将攀升至1720万辆,到2025年将继续超过1700万辆。该公司表示,持续的芯片短缺将导致今年全球汽车行业减少390万辆汽车,价值1100亿美元,与上月的预测一致。AlixPartners全球汽车业务联席主管Mark Wakefield表示,“我们认为这种情况不会持续下去,但这个问题确实会在今年下半年继续产生影响。AlixPartners预计今年全球轻型汽车销量将从2020年的7700万辆增至8300万辆,但仍低于2019年的9000万辆。供应短缺和汽车库存不足将继续影响市场,最终导致2022年汽车销量约为8800万辆。从内燃机车型向电动汽车的过渡也将继续影响汽车行业,AlixPartners声称,这可能首先会导致财务问题,因为电动汽车的巨额支出可能在几年内无法偿还。去年,电动汽车投资同比增长41%,但每辆车的可变成本罚款仍在8000美元至11000美元之间。AlixPartners还提到,汽车原材料的价格正在达到历史最高水平,预计每辆车的材料支出约为3636美元,几乎是2020年1875美元平均支出的两倍。这些价格变化可能会在今年下半年对汽车制造商造成打击。
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