翟敬勇：智能汽车将迎来指数级增长，新能源行业是未来几十年最好的赛道

《红色周刊》记者|林卫平：“我们非常肯定，2021将是新经济高质量增长对传统落后产业的全面颠覆。”。在新能源领域有着深入研究的Banyan Investment董事长翟景勇以明确的立场给出了上述声明。在他看来，目前市场对“缺芯”的讨论“证明了燃料减排和人工智能时代正在加速。碳中和和碳峰值目标的设定有望给新能源行业带来巨大且高度确定性的投资机会，未来可能会诞生超高投资回报的公司。当前和未来5-10年新能源投资的逻辑是什么？为什么动力电池细分赛道值得关注吗？选择投资目标的角度是什么？翟景勇先生将于6月27日在成都举行的“红色周刊（博客、微博）”高端私人论坛上与与会投资者进行深入讨论。在未来5-10年内，智能汽车将经历指数级的发展。翟景勇认为，在动力电池细分领域，从未来5-10年来看，投资中国优秀上市公司和这一股权的回报远远好于房地产。尽管对投资传统产业还是新兴产业仍存在争议，翟京永明确表示，“2021新经济的高质量增长将彻底颠覆传统和落后产业。”突破碳峰值和碳中和已成为全球共识，去燃料和人工智能时代正在加速。在他看来，新能源产业是未来几十年前景最好的赛道。2021，人工智能相关产业链将是爆炸性的一年，表现将高于四分之一。“这是我们最近与许多相关行业公司沟通的真实信息。”从细分赛道来看，他认为人工智能产业链主要集中在以下三个赛道：新能源、半导体和互联网。以新能源汽车为例，翟景勇在对上市公司调研时了解到，预计到2030年，中国燃油汽车将暂停销售，到2060年，中国所有燃煤电厂将全部关闭。这意味着，新能源汽车将在未来十年实现对传统燃油汽车的全面替代。据预测，到2030年，全球新能源汽车销量将达到3000万辆，比2020年增长十倍。在未来5到10年内，智能汽车将经历指数级的发展。在翟景勇看来，作为智能汽车的过渡产品，中国在整个产业链中占据了非常好的赛道。这要归功于我们产业政策的变化，这些政策仍在加强。从新能源汽车细分市场来看，其最有前景的领域是动力电池细分市场。首先，动力电池是新能源汽车中最昂贵的部件，占新能源汽车总成本的近40%。其次，动力电池市场结构相对稳定，国内外领先厂商占据了绝大多数市场份额。最后，我们认为电池是所有智能终端的核心，动力电池的质量将直接影响汽车产品和汽车品牌。因此，动力电池是新能源汽车产业链中最重要的一环，翟景勇分析说。近年来资本市场从三个维度选择适合投资的新兴行业标的的最大变化是，代表未来的好公司越来越贵，被投资者抛弃的公司越来越便宜，马太效应越来越明显。在目前的情况下，我们应该如何进行投资？翟景勇分享了三点经验：第一，在互联网时代，好东西不便宜，便宜的东西总是有问题的。例如，我们认为银行股仍然不便宜，市值数万亿美元的美国股票中的技术领先者仍然不贵。投资者的想法需要改变。第二，在……

在未来，所有好东西都很贵，为了保持安全的利润率，在未来10年里花40美分买价值1元的东西很重要。简单地量化，我们想购买的资产在10年后可以产生约150%的回报，年化复合回报率约为10%。再次，在互联网扁平化的时代，为了抓住投资机会，有必要通过对行业的长期跟踪和深入探索来了解行业和公司。新能源产业链上有一个简单的算法，哪些行业和公司正在加速扩张，这是我们正在寻找的一些目标。具有稀缺性、垄断性和产生可持续现金流能力的公司是我们正在寻找的潜在投资股，翟景勇总结道。除了新能源汽车产业链，还有哪些新能源产业值得特别关注？投资者如何跟踪和深入挖掘行业和公司？欢迎参加6月27日在成都举行的“红色周刊”高端私人论坛。本次私人论坛的主题是“展望下半年的投资机会”除了Mr。本次闭门会议受邀嘉宾翟京勇还将邀请深圳市林元投资董事长林元、东方马拉松投资管理有限公司董事长钟兆敏；深圳森瑞投资董事长林存；广东超金投资投资总监刘跃，北京格雷资产管理中心合伙人兼投资经理杜克军。感兴趣的投资者可以报名参加论坛，并与中国多位投资精英讨论在A股市场实现优异回报的确定性策略。由于门票有限，给您带来的不便，我们深表歉意。如果您已经查询过，并且名额已满，给您带来的不便，我们深表歉意。扫描下面的二维码进行咨询

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