上汽回应与华为合作：不能接受，会失去灵魂

上汽集团对与华为在自动驾驶方面的合作表示了消极态度。7月1日，在上汽集团（600104，股吧）的股东大会上，投资者询问上汽是否会考虑在自动驾驶领域与华为等第三方公司合作。对此，上汽集团董事长陈虹表示，与华为等第三方公司合作进行自动驾驶对上汽集团来说是不可接受的。这就像是另一家公司为我们提供了一个全面的解决方案，所以它成为了灵魂，上汽成为了身体。上汽不能接受这样的结果，它需要把自己的灵魂掌握在自己手中，”陈红说。然而，一些网友表示，合作共赢不是更好吗？此外，一些网友开玩笑说，上汽的灵魂其实在别处。

从华为的角度来看，它一直强调自己不生产汽车。6月28日，在长城汽车（601633，股吧）第八届科技节上，华为高管再次强调，他们不会造车，未来不会投资任何车企，也不会持有任何主机厂的股份。自今年年初以来，华为已经发表了多份声明。尽管华为一再强调不造车，但它决心帮助车企打造智能汽车。华为轮值董事长徐直军，先前声明：“华为不生产汽车，只帮助汽车公司生产优质汽车。上汽集团财务报告显示，2020年，受新冠肺炎疫情影响，公司实现总收入7421.32亿元，同比下降12.00%；归属于上市公司股东的净利润为204.31亿元，相比下降20.20%。同时，公司股票近年来价格一直相对低迷。在2018年3月13日达到37.66元/股的三年高点后，上汽集团的股价开始波动和下跌。截至7月1日收盘，上汽集团股价收于21.56元/股，较三年来最高点下跌43.5%。

陈红表示，“（公司）的股价处于相对较低的状态，大家肯定对这种情况不满意。不仅上汽集团，大众集团、梅赛德斯-奔驰、宝马等新造车势力都有一定的差距。随着我们在新赛道上的业务占比增加，我们相信股价会回升。但这确实需要一段时间

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