7月6日，嵌入式车辆数据聚合实时平台Nexyad和定位数据技术平台HERE Technologies宣布合作，将认知人工智能应用于道路安全。Nexyad可以使用认知人工智能实时收集车辆中的大量数据源，并对其进行分析，以评估特定驾驶行为在特定环境中是否合适。驾驶员可以通过手机轻松获取Nexyad的评估结果。结果是根据HERE地图、全球导航卫星系统、电子地平线和加速度四组数据计算得出的。此外，Nexyad的平台是可扩展的，可以聚合来自高级驾驶辅助系统传感器的数据，以及来自摄像头、雷达和激光雷达、天气和交通状况的数据。
Nexyad的实时数据聚合平台可以提供两个输出值：驾驶员的粗心和给定道路条件下的建议最高速度，最高可达每秒20次。Nexyad的分析基于数千份道路事故报告，并使用了现代混合人工智能的一套规则，包括基于知识的系统、深度学习、神经气体、PAC学习、博弈论、强化学习、可能性理论和模糊逻辑。根据实时数据，并针对每辆车、驾驶员和驾驶环境，Nexyad可以建议“最大谨慎速度”。在欧洲，车辆需要对每个路段的法定限速有一定的了解，这种方法比这一要求更进一步。Nexyad的安全教练SafetyNex可以充当真正的副驾驶，不仅提供实时指导，还可以预测可能导致事故的紧急情况。这种主动引导在驾驶过程中被激活，并已被证明可将事故率降低至少25%。Nexyad还为驾驶员提供了反映其驾驶行为相关风险的分数。保险公司正在使用Nexyad的平台为司机提供建议并生成风险简介。例如，由安盛保险技术工作室Kamet孵化的初创公司Brightmile正在使用Nexyad的SafetyNex软件作为其基于智能手机的车队远程信息处理解决方案的参数之一。印度的Montbleu也采用了Nexyad的SafetyNex来开发其基于智能手机的应用程序“ROAD Drive it Safe”。法国的自动电动穿梭巴士Milla也使用SafetyNex，它根据驾驶条件调整速度，并提醒服务运营商在风险水平过高时采取适当行动。Nexyad已经开始集成HER高清实时地图，为原始设备制造商提供预测性的汽车巡航控制服务，不仅推荐合适的速度，还自动执行。展望未来，联网车辆将使用SafetyNex来评估其驾驶的谨慎程度，使其即使在未知的路况下也能采用适当的速度。Nexyad首席执行官Gérard Yahiaoui表示：“我们发现HERE的地图可以精确到厘米，并且每秒都会更新。道路的地形、十字路口的确切位置和学校的位置等每一个细节都非常重要。我们公司的使命是拯救生命，因此我们致力于实现最佳保护。”，HERE Technologies汽车总监“Nexyad的SafetyNex软件是独一无二的。它不仅可以根据实时环境为驾驶员的疏忽提供分数，还可以推荐合适的驾驶速度。这是预测性汽车巡航控制系统、保险公司和自动驾驶汽车的未来。”
出品：观察者网汽车频道作者：潘昱辰编辑：娄兵7月5日，本田汽车发布2021年上半年在中国的终端汽车销量。今年6月，本田在中国的终端汽车销量为1182万辆，同比下降17。
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1900/1/1 0:00:00凤凰网科技讯7月7日消息，今日上午理想水银事件车主正义谦叔再发声，表示不认可李想所猜测的投行为。
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