小鹏汽车今日在港二次上市，武汉工厂正招兵买马

7月7日，小鹏汽车股份有限公司有限公司以每股165港元的发行价格在香港联交所上市。截至午间收盘，小鹏汽车报每股163.6港元，微跌0.85%，市值2768亿港元。

这是小鹏汽车继2020年在纽约证券交易所上市后的第二次上市，预计筹资约137.81亿港元。筹资的主要目的是扩大公司的产品组合和新技术开发，以及提高品牌知名度、扩大产能、升级生产设施和开发生产技术。

据了解，小鹏汽车创始人、董事长兼首席执行官何小鹏来自湖北黄石。今年4月，小鹏汽车落户武汉，将在武汉经济开发区建设新的智能电动汽车生产基地和研发中心。该项目将于本月开工建设，预计2023年投产，计划年产能10万辆。

“科技”标签凸显，二次上市后备受机构追捧

何小鹏有过多次创业经历。2004年，27岁的何小鹏、梁杰和余永福共同创立了UC优视公司。2014年，UC优视被阿里巴巴集团合并整合，43.5亿美元的价格创下了当时中国互联网并购的最高纪录。何小鹏历任阿里巴巴移动事业群总裁、阿里巴巴游戏董事长、土豆网总裁。2017年，何小鹏从阿里巴巴辞职，正式加入自己投资的小鹏汽车担任董事长。

何小鹏作为持续创业者的光环，让小鹏汽车备受青睐。自2015年成立以来，小鹏汽车得到了阿里巴巴、小米、IDG资本、GGV纪源资本、高瓴资本、红杉中国等知名机构的支持。

此次香港IPO仍然吸引了许多“老朋友”投资小鹏汽车。招股书显示，淘宝中国持有11.9%的股份，IDG资本持有4.8%的股份，五原资本持有3.2%的股份，GVC济源资本持有2.8%的股份。何小鹏及其关联公司是小鹏汽车的控股股东，持有21.75%的股份。

一直以来，“科技”是小鹏汽车最突出的标签，自动驾驶技术和车载智能操作系统是其两大“杀手级武器”。小鹏汽车是继特斯拉之后第二家在量产车上安装非Mobileye芯片的汽车公司。今年第一季度，小鹏汽车首次确认自动驾驶辅助软件XPILOT营收8000万元，成为国内首家实现并宣布自动驾驶辅助系统软件单独收费的车企。

在招股书中，小鹏汽车将自己定位为“中国唯一一家独立开发包括定位和高精度地图融合、感知算法和传感器融合、行为规划、运动规划和控制在内的全栈自动驾驶技术，并将该软件应用于量产车的汽车公司”。

与传统汽车制造商和一些纯电动汽车初创公司相比，由于我们的创新速度和独特实力，该公司的核心竞争力在于能够使我们的汽车软件适应中国消费者不断变化的需求和特定的路况。

为了保持技术领先地位，小鹏汽车在研发投入上十分慷慨。截至今年第一季度，公司员工人数为6132人，其中近4人为研发人员。在研发人员中，约37.8%的员工从事自动驾驶和智能操作系统的研发。2018年至2021 3月，小鹏汽车累计研发支出53.82亿元。

此次香港股票首次公开募股的筹资总额约为137.81亿港元，招股说明书披露，45%的资金将用于扩大产品组合和开发新技术。

具体而言，15%将用于XPILOT 4.0自动驾驶、Xmart OS智能座舱等智能技术的开发；

20%的资金将用于新型号的开发和硬件技术的改进。小鹏汽车预计在2021第三季度末交付G3i车型，在2021第四季度交付P5车型，在2022年交付第四辆电动汽车；

其余10%将用于其他技术投资，包括根据海外需求和用户偏好量身定制的车辆改装、数字运营投资、利用大数据提高运营效率，以及与其他企业合作开发新技术。

小鹏汽车G3和P7车型概述

产能快速扩张，更多资本受益

2020年8月27日，小鹏汽车在纽约证券交易所上市，发行价为每股15美元，募集资金约15亿美元。截至2021 7月6日，美国股票价格为438.9亿美元，市值为372.59亿美元。

在美国上市不到一年后，小鹏汽车迅速在香港上市。从2021 6月25日开始，首次公开募股于7月7日在香港证券交易所启动并上市，这可以说是一次快速的行动。

汽车分析师张翔告诉富店金融的一名记者，目前只有比亚迪和恒大汽车作为新能源汽车公司在香港上市，而小鹏汽车的二次上市意味着获得先发融资优势，进一步确保资金补充需求。

据富点财经记者统计，截至今年一季度，小鹏汽车现金、现金等价物、受限资金和短期存款超过300亿元。尽管拥有良好的现金储备，但由于汽车制造业的“烧钱”性质，拥有更多的资金仍然是有益的。

招股书披露，小鹏汽车对智能电动汽车的设计、生产、销售和维护是资本密集型业务，需要大量资金用于研发、产能提升和销售服务网络扩张。随着公司运营和产能需求的增加，物业、厂房和设备的维护成本也将进一步增加。

据了解，小鹏汽车的营收、毛利率和交付量都在稳步增长。2018年，小鹏汽车的年营收为970万元，2020年增至58.44亿元。2018年毛利率为-24.3%，2020年毛利率首次由负转正，达到4.6%。今年第一季度毛利率升至11.2%。

与此同时，小鹏汽车的交付量从2018年的522辆大幅增长到2020年的27041辆。2021上半年，累计交付量为30738辆，超过去年全年。

根据IHSMarkit的数据，2020年，小鹏在中国电动汽车的市场份额为2.8%，排名第12位。其在中国中高端电动汽车市场的份额为6.6%，排名第四。

值得注意的是，截至目前，小鹏汽车尚未实现盈利。小鹏汽车今年第一季度净亏损7.87亿元。根据国信证券（002736，股吧）的研究报告，小鹏汽车需要实现12万辆的销量才能盈利。

年产10万辆，生产基地落户武汉

为了满足生产需求，小鹏汽车在广东省肇庆市、广州市和湖北省武汉市设立了三个生产基地。香港首次公开募股筹集的资金的10%将用于广州和武汉的生产基地建设。

今年4月，小鹏汽车与武汉经济技术开发区管委会签署了“小鹏汽车武汉智能网联汽车制造基地及研发中心项目”投资协议。该项目占地约1100英亩，将建造一座整车和动力总成工厂，以及一个研发中心。预计将于2023年投入运营，计划年产能为10万辆。

据悉，小鹏汽车在武汉的生产基地正在稳步推进。4月底，小鹏汽车华中有限公司成立，注册资本25亿元。

6月底，武汉生产基地选址尘埃落定，小鹏汽车赢得……

武汉经济技术开发区工业用地21251万元。该地块位于武汉纱帽街三江路以东，幸福花园路以南，毗邻吉利华西武汉工厂。

富电财经记者还注意到，小鹏汽车已经开始为武汉生产基地招聘人员。官网显示，目前正在招聘武汉地区冲压设备科长、涂装工艺科长、总装工艺科长等制造工艺岗位。

在武汉和广州政府的支持下，我们将加快这两个工厂的投资和建设。小鹏汽车的肇庆、广州和武汉工厂的设计产能将达到30万辆。通过适度改造和增加班次，我们可以实现近50万辆的峰值产能，为汽车行业全面智能化的到来奠定基础。”何小鹏如此希望。

编辑|刘定文、胡新月

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标签：小鹏汉比亚迪红杉特斯拉

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