据外媒报道,欧盟将提议向零排放汽车过渡,并提高可再生能源目标,以利用前所未有的努力,使经济与更雄心勃勃的环境目标相匹配。
根据雷诺佐伊的一份欧盟文件,欧盟委员会计划从2030年起要求新车和卡车的排放量比今年减少65%,从2035年起减少100%。此外,世界各国政府还将制定相关法规,加强汽车充电基础设施建设。为了帮助电动汽车的大规模普及,一项替代燃料法规将要求成员国确保在主要高速公路上每60公里有一个电动汽车充电站,加氢站之间的距离可达150公里。这项运输业的环境改革将成为欧盟到2030年实现更严格环境目标计划的一部分。欧盟计划到2030年将温室气体排放量在1990年的基础上至少减少55%;还将提议到2030年将欧盟可再生能源发电比例从目前的32%提高到40%。欧盟预计将于7月14日宣布这一计划。欧洲希望领导全球应对环境变化的斗争,并成为世界上第一个到2050年实现净零排放的大陆。为了实现其目标,欧洲需要调整其经济的各个方面,例如减少交通运输的温室气体排放,工业将成为其最大的挑战。下周,欧盟官员将提议加强和扩大碳市场的发展,修改能源税法规以打击化石燃料的使用,并首次对一些进口的排放密集型产品征收气候税。修订后的可再生能源法规将为汽车行业、供暖和制冷、建筑和工业制定可再生燃料的使用目标。该文件在实施之前仍可能发生更改。根据规定,欧盟官员不得对该法律草案发表评论。
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