周鸿祎：我们互联网人一定能造出车来就是会浪费很多钱

新浪科技讯7月8日晚，在2021世界人工智能大会上，360创始人兼董事长周鸿毅接受新浪科技采访，热情谈论“汽车制造”话题。我们肯定能够在互联网上制造人造汽车，但这将浪费大量资金，因为我们将经历许多陷阱。然而，我们强大的融资能力可以弥补这一劣势，”周鸿祎表示。

此前，360投资了主要产品价格在15万元以下的造车新势力——Nezha Motors。小鹏说我们不赚钱，”周鸿祎说，“15万元确实是国家级的车价，70%的人买的车都在15万元以下。如果每个人都从小众受众那里购买高端玩具，那么智能汽车的革命就无法讨论了

他回顾过去说，这么多年来，传统汽车行业一直依靠车身尺寸和强劲的马力来判断好坏。这必须彻底改变，否则它就不是一辆智能汽车。”周鸿祎还提到，随着电池的转型和大数据的收集，成本会逐渐降低。

在周鸿祎的理解中，智能汽车代表三层含义：首先，软件应该放在这辆车的首位；其次，车辆必须高速连接到互联网；第三，大数据非常重要，因为自动驾驶和驾驶舱自动调整都是通过大数据进行训练的。

传统的造车方式仍然是造车，而电脑是配件。然而，我们的IT互联网的规则是不同的。汽车制造的本质是增加计算机和外围设备，即四个轮子上的电池和电动机。如果我们是一个超级计算中心，这就是未来的汽车，所以未来的汽车必须是智能汽车，否则就会被淘汰。”周鸿祎说。

此外，当他谈到人工智能领域时，他说，“我们不应该幻想人工智能的快速胜利。它将在短期内取得革命性的进步。它没有大脑，只有一个经过训练的网络，这是非常机械的。”周鸿祎认为，在这种情况下自动驾驶的诞生是不现实的，把人工智能吹得太高正在损害这个行业。最好诚实地告诉消费者，我可以在某些场景下实现自动驾驶，但这辆车离不开人

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