汽车芯片短缺正在缓解 但智能手机将成下一个受害者

据财联社报道，多位行业高管和经济学家认为，全球半导体短缺可能会持续到2022年。芯片短缺引发了汽车制造商的多次停产，这也将影响智能手机的生产。未来，这也可能导致一系列家用电器和工业设备的供应短缺。

荷兰国际集团大中华区首席经济学家Iris Pang表示，“今年汽车行业受到的影响最大，但该行业的供应可能很快就会改善。”他预测，智能手机制造商将是下一个面临干扰的领域。多家半导体公司正在为汽车定制芯片，因此汽车芯片短缺问题应该在几周内得到解决，但其他电子产品的芯片短缺问题仍然存在， 庞补充道，这可能会推迟一些新型智能手机的发货时间。手机芯片已经触底，第二季度的发货量可能会减少。许多手机制造商在大约六个月前就已经囤积了关键部件，但这些库存现在已经显着减少。对于全球最大的智能手机制造商三星电子来说，采购问题与上一季度相比，关键零部件的出货量下降了20%。谷歌还表示，其Pixel 5a 5G手机仅在美国和日本上市。然而，芯片短缺对各种手机制造商的影响各不相同。根据行业分析师的说法，芯片短缺仍然严重影响着智能手机行业80%以上的份额。2021第一季度，全球智能手机出货量比去年同期激增20%，比2019年同期增长14%。然而，第二季度的出货量预计将比第一季度减少10%。

三星的一位发言人表示，“我们正在密切关注整个行业面临的挑战，并尽一切努力将对我们业务的影响降至最低。”纵观整个行业，手机制造商也不得不应对持续的疫情，这不仅抑制了消费者支出，还影响了印度和越南主要生产中心的生产。影响仍在继续，但积极的芯片行业AKHAN半导体的创始人Adam Khan表示，芯片供应限制可能会持续到2022年第二季度。他强调，“这个最后期限相对保守，事实上，短缺情况可能会持续更长时间，影响更大。”芯片初创公司Cerebras Systems的首席执行官Andrew Feldman也同意这一观点，并补充说，供应商的新芯片和组件交付时间最长可达32周。庞说，即使目前有一种回收加密货币挖矿计算机的方法，这种短缺也不会消失。为满足工作需求而进行的一次性购买，以及对智能手机和其他电子产品的持续需求，推动了对芯片的更高需求，预计这将刺激芯片行业的投资和增长。由于来自台积电和英特尔等芯片巨头的增产竞争，全球光刻机领导者ASML本周报告称，由于订单强劲，其销售前景有所改善。该公司预计今年第三季度净销售额将达到52.54亿欧元，毛利率也将回升至51%-52%的区间。

专注于芯片行业研究的VLSI Research首席执行官Dan Hutcheson表示，2021芯片行业可能增长21%至25%，这将是该行业自2010年以来的最佳表现。进入2021以来，费城半导体指数的增长超过了纳斯达克综合指数。

标签：

汽车资讯热门资讯