长城汽车旗下欧拉上半年增速达445% 此前召回车辆占销量三成

中国网7月21日消息，昨日晚间，长城汽车（601633，股吧）发布公告称，公司上半年营业总收入621.59亿元，同比增长73%；归母净利润34.98亿元，同比增长205.19%。长城汽车表示，报告期内归母净利率的增长主要是由于汽车销量和毛利的增加。1-6月，长城汽车累计销售61.82万辆，同比增长56.5%。即使排除了去年疫情的影响，这一销售额也比2019年上半年增长了25.26%。其中，长城汽车集团旗下的自主新能源汽车品牌欧拉增长显著。欧拉品牌的绝对销量相对较小，约5.23万辆，但同比增速最快，达到445.53%。目前，欧拉已经开发了iQ、R1和R2三款产品，其中iQ是欧拉的首款车型。值得注意的是，近日，据市场监管总局消息，长城汽车向市场监管总局备案了召回计划，涉及约1.62万辆欧拉IQ电动汽车，生产时间为2018年7月7日至2019年10月30日。召回的原因是BMS软件控制策略与问题车辆上安装的动力电池之间存在匹配差异。长期连续频繁的快速充电会导致电池性能下降，在极端情况下可能会导致动力电池热失控，存在一定的安全隐患。半年报数据显示，1.62万辆欧拉IQs相当于该品牌上半年整体销售额的30%。7月19日，欧拉品牌进一步回应称，BMS控制策略是由长城汽车和孚能科技共同制定和验证的，导致电池在极低概率条件下发生热失控。召回原因与BMS硬件和软件的生产无关，仅与控制策略的制定有关。具体责任比例由长城汽车与孚能科技协商沟通。最近，多家媒体报道称，欧拉IQ发生了多起自燃事件。由于自燃事故，该品牌的纯电动汽车已被太原市一些充电站“列入黑名单”，禁止欧拉车型充电或要求车主在充电过程中不得离开车辆。长城汽车尚未回应此次召回是否与此次自燃事故有关。此前，根据长城汽车的计划，到2025年，全球年销量将达到400万辆，其中80%为新能源汽车，即320万辆。从欧拉品牌的销量到实现这一目标还有很长的路要走。

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