整车项目落子合肥后再传入驻郑州 比亚迪加紧产能扩张

据财联社（北京，记者徐浩）报道，在大胆预测到2030年中国新能源汽车渗透率将达到70%之后，王传福旗下的比亚迪也加快了在新能源汽车领域的扩张。“比亚迪已落户河南省郑州航空港区代管区尉氏县岗里乡，总占地面积约5000亩”。近日，一则关于比亚迪“中原工程”的消息开始在社交媒体上传播。与此同时，比亚迪位于合肥的长风项目总占地约4000英亩，最近有传言称将于8月28日开工。这是个假消息。“7月20日，比亚迪相关人士断然否认比亚迪“中原项目”的存在；对于合肥项目，对方“不予置评”。但据财新社记者了解，比亚迪合肥项目确实存在，当地媒体也提到了8月底开工的时间线。”1-6月，比亚迪新能源汽车总销量超过15万辆，同比增长161.5%，国内新能源汽车市场份额为17%。如果王传福判断，到2030年，新能源汽车在中国市场的渗透率将达到70%，那么比亚迪的产能无疑会有很大差距。“在业内分析人士看来，无论是“实打实”的合肥项目，还是传闻中的“中原项目”，比亚迪都需要推进在汽车行业的布局。与仅处于传闻阶段的“中原”项目相比，比亚迪合肥项目在落户“丰头城”时已得到多方确认”。7月9日，据安徽当地媒体报道，合肥市党政领导在合肥会见了比亚迪董事长王传福，讨论推进全面战略合作事宜。相关项目将于8月底开工建设。虽然没有透露更多细节，但这是比亚迪合肥项目首次出现在官方媒体上迪亚。随后有消息称，比亚迪合肥项目将落户合肥市管辖的长丰县，具体选址位于长丰县双墩镇和下塘镇。长丰县关于比亚迪的一份疑似会议记录显示，该项目规模较大，为“4426”，年产40万辆，占地4000英亩，建筑面积260万平方米。可带来“553”的高效益，年产值500亿元，就业5万人，每亩税收30万元。它必须得到全县努力提供服务的支持。会议强调，作为全县的一号工程，乡镇各县级部门要切实担负起第一责任。我们将全面完成预定时间表，为项目于8月28日开工提供全面和必要的保障。截至发稿时，长丰县尚未对本次会议纪要作出回应。然而，长丰县人民政府官网上的一条公开信息表明，比亚迪合肥项目的存在。在该县最近发布的《双墩镇7月重点工作调度会重点任务清单》中，提到“继续做好比亚迪项目”，责任部门为“资产管理分公司”，完成期限为7月31日。此外，根据天眼茶APP，7月12日，合肥比亚迪汽车有限公司成立，法定代表人何志奇，注册资本10亿元。其经营范围包括汽车零部件和配件的制造；新能源汽车销售；销售新能源汽车电器配件；

汽车零部件研发等。股权穿透显示，该公司由比亚迪汽车工业公司100%控股，注册地为长丰县下塘镇。随着比亚迪落户合肥，项目即将在一个月后开工，关于比亚迪“中原项目”的传言也甚嚣尘上。根据这一消息，比亚迪的“中原项目”受郑州航空港区委托，位于尉氏县岗里乡和大马乡，占地约5000亩。根据已经明确的合肥项目，可以推断比亚迪的“中元项目”产能也可以达到40万辆左右。比亚迪负责人否认落户郑州，称“这是虚假信息”。然而，无论“中原工程”是否真的存在，在新能源汽车市场蓬勃发展的趋势下，比亚迪势必会稳定其市场地位。根据中国乘用车协会的零售数据，1-6月中国窄幅乘用车累计销量为994.3万辆，同比增长28.9%。其中，1-6月新能源窄幅乘客车累计销量100.7万辆，环比增长220.9%。今年上半年，比亚迪新能源汽车总销量超过15万辆，占比约为17%。目前，比亚迪正在加快新产品的推出和迭代。在今年第345批“道路机动车生产企业及产品公告”中，比亚迪将推出一系列DM-i车型，包括Song MAX DM-i、Song Pro DM-i和Han DM-i等新车。在第346批《公告》中，比亚迪元PLUS电动汽车也在其中。比亚迪秘书长李谦最近表示：“通过以DM-i超级混合动力车型为首的经济车型进一步扩大市场份额。”与此同时，比亚迪内部人士表示，期待已久的比亚迪海洋系列首款车型“海豚，”将于7月28日发布并预售。业内人士认为，比亚迪需要拓展更多纯电动新能源产品，以提高市场份额。不仅在整车领域，在动力电池领域，比亚迪首款“刀片电池”的产能“位于重庆的生产基地已从目前的年产量33GWh悄悄增加到35GWh。

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