优惠力度加大 6月新能源价格指数微跌

2021 6月，汽车市场进入淡季，电池和电池短缺继续困扰着新能源汽车制造商，许多制造商放慢了生产速度。与此同时，与上月相比，经销商已经达到了半年目标，并加大了折扣力度。受车市走弱和半年目标受到影响，上个月新能源汽车价格指数继续下跌。本月，新能源汽车整体价格指数为91.54，同比下降3.42%，环比下降0.38%。

从市场角度来看，纯电动价格指数的走势弱于环比，强于插电式混合动力（包括上调计划）。从环比来看，插电式混合动力（包括增量编程）-0.23%，降幅小于纯电动（-0.44%）；与去年同期相比，纯电动汽车的降幅为-3.23%，低于插电式混合动力汽车（包括新增项目）的-3.48%。接下来，让我们看看2021 6月新能源汽车价格指数的详细解释。本期新能源汽车价格指数统计期为2021 6月1日至6月30日。

整体市场情况

6月，受车市走弱和经销商冲击半年目标的综合影响，新能源汽车价格指数较上月继续下降。2021 6月，新能源汽车总体价格指数为91.54，同比下降3.42%，环比下降0.38%。整体市场平均价格为17.82万元，比上月下降700元，比去年同期上涨4500元。

从市场角度来看，纯电动价格指数的走势弱于环比，强于插电式混合动力（包括上调计划）。从环比来看，插电式混合动力（包括增量编程）-0.23%，降幅小于纯电动（-0.44%）；与去年同期相比，纯电动汽车的降幅为-3.23%，低于插电式混合动力汽车（包括新增项目）的-3.48%。

纯电动汽车市场

6月份，纯电动汽车市场整体价格指数同比和环比均有所下降。本月，纯电动市场价格指数为90.58，同比下降3.23%，环比下降0.44%。其中，纯电动汽车价格指数为88.90，同比增长-5.18%，环比下降-1.07%；纯电动SUV市场指数为94.52，同比增长0.88%，环比增长0.36%。

纯电动市场平均价格为15.82万元，比去年同期上涨1.58万元，较上月下跌700元。其中，纯电动汽车平均价格为11.61万元，比去年同期下降1.8万元，较上月下降1250元；

纯电动SUV的平均价格为29.35万元，与去年同期相比增加了12.39万元，比上月减少了1000元。

注：由于样本变化，价格指数通常偏离市场平均价格趋势。新车系列上市会影响市场平均价格，但价格指数不应受到新车系列上市的影响。因此，价格指数采用除数修正法来排除新车系列上市的影响。2021 4月，特斯拉Y型车进入样品区，导致纯电动SUV的平均市场价格上涨。不过，此次涨价不应被解读为纯电动SUV价格水平的提升。因此，使用除数校正方法来消除模型Y进入样本空间的影响。

■ 纯电动轿车市场

6月纯电动微型车市场价格指数为87.92，同比增长-1.28%，环比下降-0.27%。细分市场平均价格为4.81万元，比上月下降100元，比去年同期下降1.31万元。主要涨价的车系是江淮iEV6E（+113.1%），而主要降价的车系则是零跑T03（-10.1%）、宝骏E300（-5.1%）和梅赛德斯-奔驰（-5.0%）。

6月，纯电动小型车市场价格指数为92.60，同比为-1.40%，环比为-2.36%。细分市场的平均价格为11.66万元，比上月减少2800元，比去年同期减少1.47万元。

6月，纯电动紧凑型汽车市场价格指数为91.62，同比增长-5.71%，环比下降-1.82%。按国家划分，除其他车系保持不变外，日本（环比-23%，下同）、韩国（-20.5%）、德国（-7.2%）、美国（-4.0%）和中国（-1.3%）均有所下降。

细分市场的整体平均价格为13.83万元；中国车系售价13.9万元，德国车系售价12.2万元，韩国车系售价13.7万元；美国车系售价16.9万元、日本车系售价18.3万元。其他车系售价33.8万元。

风行S50EV（+14.2%）和高尔夫的主要涨价幅度是多少？纯电动（+11.7%），比亚迪e3（+111.4%），宝来？纯电（+6.4%）。主要降价车型是嘉年华纯电（-23.0%）和轩逸？纯电动（-20.5%）、帝豪新能源（-11.3%）、朗逸纯电动（-10.2%）、秦新能源（-5.8%）、微蓝6（-5.7%）、广汽丰田iA5（-5.0%）。

6月，纯电动中型车市场价格指数为81.22，同比增长-8.35%，环比下降-1.37%；美国环比持平，而中国（-5.5%）环比下跌。细分市场的整体平均价格为26万元，其中中国车系为24.41万元，美国车系为26.57万元。降价车型系列为小鹏P7（-5.6%），而涨价车型系列为北京EU7。

纯电动SUV市场

6月，纯电动小型SUV市场价格指数为89.57，同比下降6.24%，环比下降2.34%。从各国来看，除了法国体系保持不变外，只有其他车型（+16.70%）上涨，而日本车型（-16.5%）、美国车型（-7.5%），德国车型（-6.1%）和中国车型（-1.2%）下跌。

细分市场的整体平均价格为8.66万元；

中国车系7.8万元，德国车系16.8万元，法国车系18.8万元，美国车系18.3万元、日本车系15.9万元以及其他车系13.5万元。主要涨价车型为名爵EZS纯电动（+16.7%）、途虎e（+10.6%）、思豪E20X（+6.3%）和元新能源（+5.1%）。主要降价车型为奕泽e劲擎（-17.1%）、微蓝7（-7.5%）和奥迪Q2L e-tron（-6.1%）。

6月纯电动紧凑型SUV市场价格指数为96.71，同比增长-3.87%，环比下降-1.07%；美国和其他车型持平，而中国（-1.22%）和德国（-0.38%）下跌。

细分市场的整体平均价格为16.77万元；中国车系售价15.8万元，德国车系售价24.2万元。美国车系售价19.3万元；其他车系售价29.9万元。其中，主要降价的是长安CS55纯电动版（-13.4%）、途岳新能源（-12.9%）、几何C（-8.3%）和AION V（-7.4%）。威马EX5的主要涨价幅度为+3.8%。

0

6月，纯电动中型SUV价格指数为92.30，同比上涨4.63%，环比上涨0.55%；中国（+2.38%）小幅上涨，德国（-0.99%）小幅下跌，美国持平。

细分市场的整体平均价格为36.59万元。其中，中国车型售价38.3万元，德国车型售价39.6万元，美国车型售价34.8万元。主要涨价车型系列为极狐阿尔法T（+6.8%）和唐新能源（+5.1%）。主要降价车型系列为爱昂LX（-10%）、腾势X（-8%）和梅赛德斯EQC级（-7%）。

1

6月，纯电动中大型SUV市场价格指数为105.04，同比增长6.38%，环比增长1.90%；按国家划分，德国（+20.5%）和中国（+1.8%）上涨。细分市场的整体平均价格为50.3万元，其中中国车系为50.2万元，德国车系为79.99万元。主要涨价车型是奥迪e-tron（+20.5%）和蔚来ES8（+2.0%）。

插电式混合动力和增程汽车市场

2

6月，插电式混合动力汽车的整体市场同比和环比均有所下降。本月，插电式混合动力市场价格指数为93.44，同比下降3.48%，环比下降0.23%。其中，插电式混合动力汽车价格指数为92.81，同比下降4.23%，环比上升0.18%；插电式SUV市场指数为92.08，同比增长-4.36%，环比增长-0.56%。

插电式混合动力汽车在市场上的整体平均价格为26.28万元，与去年同期相比下降了8400元，与上月相比下降了600元。插电式混合动力汽车市场平均价格为24.42万元，比去年同期下降3.65万元，较上月上涨450元；

插电式混合动力SUV的市场平均价格为28.11万元，比去年同期上涨3.22万元，较上月下跌1600元。

插电式混合动力和增程轿车市场

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插电式混合动力紧凑型汽车市场价格指数为90.57，同比下降7.62%，环比下降0.63%。从各国的角度来看，中国（+0.35%）上涨，韩国持平，而其他车型（-11.79%）、日本（-1.50%）和美国（-0.96%）下跌。

细分市场整体平均价格为14.85万元，其中中国车系14万元，韩国车系16.3万元，美国车系16.1万元，日本车系17.2万元，其他车系14.2万元。雷凌双擎E+（+2.4%）的主要降价车型。主要降价车型有MG 6新能源（-11.8%）、领克03新能源（-4.9%）和卡罗拉双擎E+（-3.4%）。

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插电式混合动力中型轿车市场价格指数为87.23，同比下降2.97%，环比上升1.33%。按国家划分，除了韩国和美国车型持平外，德国（+1.37%）和其他车型（+1.25%）上涨，而中国（-1.03%）下跌。

细分市场整体平均价格为22.3万元，其中中国车系14.5万元，德国车系22.3万，韩国车系22.3万元，美国车系20.73万元，其他车系35.99万元。涨价区间为博瑞新能源（-1.0%），降价区间为迈腾GTE插电式混合动力（+1.8%）、沃尔沃S60新能源（+1.3%）和帕萨特新能源（+0.3%）。

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插电式混合动力中大型轿车市场的价格指数为94.78，同比为-3.51%，环比为+0.12%。按国家划分，其他车型（-6.73%）下跌，而中国（+0.58%）和德国（+0.18%）上涨。

细分市场的整体均价为33.13万元，其中中国车系22.8万元，德国车系47.1万元，其他车系42.1万元。

价格较低的车系是沃尔沃S90新能源（-6.7%）和奥迪A6L新能源（-0.6%），而价格较高的车系则是比亚迪汉（+0.6%）和宝马5系新能源（+0.3%）。

插电式混合动力和增程SUV市场

6

插电式混合动力小型SUV市场价格指数为77.13，同比-16.28%，环比+1.83%。细分市场整体均价为11.07万元，较去年同期下降2.83万元，比上月上涨2000元。其中，降价车型系列为领克06新能源（-2.9%），涨价车型系列为宾悦新能源（+2.2%）。

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插电式混合动力紧凑型SUV市场的价格指数为86.35，同比为-6.55%，环比为-1.23%。按国家划分，除其他车型外，其他车型保持不变，而日本（-6.89%）、法国（-2.19%）、中国（-1.18%）和德国（-0.38%）有所下降。

细分市场整体平均价格为17.73万元，其中中国车系16.7万元，德国车系33万元，法国车系23.8万元，日本车系27.2万元，其他车系18.4万元。该车系价格上涨包括星越新能源（+9.4%）、传祺GS4新能源（+3.3%）和荣威RX5新能源（+0.2%），而该车系的价格下跌包括领克01新能源（-7.1%）、本田CR-V新能源（-6.9%）、荣威RX5eMAX（-4.7%）、天翼C5 AIRROSS新能源（-2.2%）和宝马X1新能源（-0.4%）。

8

插电式混合动力中型SUV市场的价格指数为93.01，同比增长-5.49%，环比下降-1.76%。按国家划分，美系持平，其他车系（-3.94%）、中国（-2.98%）和德国（-0.06%）下跌。

细分市场的整体均价为25.28万元，其中中国车系26万元，德国车系23万元，美国车系31万元，其他车系45.5万元。价格上涨的是探岳GTE插电式混合动力（+1.7%），而降价的是沃尔沃XC60新能源（-3.9%）、比亚迪唐新能源（-3.0%）、腾讯X（-2.3%）和途观L新能源（-1.6%）。

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