美国确定新能源汽车战略目标 崔东树：中国汽车行业将机会无限

据财联社报道，与中国和欧洲相比，电动汽车渗透率的巨大差距正在使美国政府积极追赶。美国新能源战略的制定极大地刺激了新能源汽车在全球的发展。“8月6日，中国汽车工业协会秘书长崔东树告诉美联社，美国制定了到2030年电动汽车销量占50%的目标，达到约800万至900万辆电动汽车的市场规模。与此同时，美国汽车往往会变得更大，对技术和产品的要求也更高。“目前，我们的市场相对强大，与美国保持着密切的贸易关系，对美出口约占中国出口的20%。‘新政’将为中国带来整个产业链的发展机遇。“中金公司认为，本轮电动汽车市场的开放将加速中国国内供应链走向海外的机会。未来，全球动力电池和四种关键材料领域的供应链发展将继续改善。白宫官网8月5日宣布，将采取措施促进联合d各州在清洁汽车和卡车方面的领导地位，设定了到2030年电动汽车占新车销量50%的目标，包括纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车或燃料电池电动汽车。同时，有人提出，到2026年，汽油动力汽车的平均油耗需要从每加仑43.3英里增加到52英里。随后，美国汽车工人联合会、美国三大汽车制造商以及大众、宝马、本田和沃尔沃等非美国汽车制造商发表了一份联合声明，声明他们将支持政府实现电动汽车的未来目标，并肯定拜登在减少排放和投资关键基础设施以实现这些减排方面的作用。然而，美国汽车制造商也警告说，这将需要数十亿美元的政府资金。我们认为，白宫的这一声明是美国将发展新能源汽车产业作为国家战略的标志。中金公司在一份研究报告中表示，由于政策缺陷、基础设施薄弱和车型供应不足，美国新能源汽车市场长期以来一直处于“萧条期””在全球市场上。美国总统的讲话和车企声明正式宣布了美国新能源汽车市场即将崛起。事实上，自拜登就任美国总统以来，美国的新能源政策一直在不断推进。此前，拜登曾多次表示决心扭转新能源领域的落后局面美国的rgy汽车市场。他一方面敦促传统汽车公司转型，另一方面继续出台鼓励电动汽车公司发展的政策。根据国际能源署的统计，在全球1020万辆电动汽车中，美国仅占17%，中国占44%，欧洲约占31%。根据中国汽车工业协会的数据，今年上半年，中国电动汽车的市场渗透率已达到12%左右。6月，欧洲8个国家的新能源汽车市场渗透率已高达19.7%，但美国仅为3.8%。在供需的双重刺激下，美国电动汽车市场或将进入黄金发展期。一些汽车行业分析人士认为，美国政府将加大对电动汽车的补贴和激励力度，未来主要传统车企将加大对美国市场的关注，将重点放在美国市场。就在美国政府宣布新能源汽车战略目标的一周前，福特汽车宣布在底特律成立价值1亿美元的福特全球电池创新中心和协作学习实验室，该实验室将于明年启动。作为福特计划在2025年底前投资300多亿美元用于电动化的一部分，福特全球电池创新中心将协助锂离子、固态电池和电池组的开发和制造，进一步加快福特的电动化进程。美国三大汽车制造商之一的通用汽车（General Motors）将2021的财务预测提高到了第二夸脱……

2021 8月4日。通用汽车董事长兼首席执行官Mary Bola在致股东的一封信中表示，“以Ultium电动汽车平台为核心，通用汽车加大了资源投入，积极推动电动汽车和自动驾驶的全面融合战略，并不断寻求利润增长机会。“通用汽车此前已将2020年至2025年的计划投资额从270亿美元增加到350亿美元，包括扩大美国市场的电池生产规模。在现有两座在建工厂的基础上，我们计划增加两座电池工厂，增加电动汽车项目和产能，并推出两座商用电动汽车电动汽车。包括比亚迪在内的供应商最近一直在大规模招聘外国律师、专利工程师和其他职位，这表明越来越多的中国公司正准备“走出去”。业内人士表示，美国政府新能源汽车战略目标的提出可能会给中国产业链带来更大机遇。

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